Σύνοψη Αξιοπιστίας

Καλύτερος κινητήρας B47 — 80/100 BUY
Χειρότερος κινητήρας N47 — 54/100 CAUTION
Μέση αξιοπιστία 67/100

Σύγκριση Κινητήρων

Κινητήρας Βαθμολογία Αξιοπιστίας Αξιολόγηση Γνωστά Προβλήματα
B47
2.0L Turbo Diesel I4
80/100 BUY EGR cooler coolant leak — soot sludge, intake manifold melt, fire risk (recall) +4
N47
2.0L Turbo Diesel I4
54/100 CAUTION EGR cooler coolant leak — soot sludge, intake damage, fire risk (recall) +2

Κινητήρες σε αυτό το μοντέλο

Γνωστά Προβλήματα σε Όλους τους Κινητήρες

Πρόβλημα Κινητήρας Σοβαρότητα Εμφάνιση
EGR cooler coolant leak — soot sludge, intake manifold melt, fire risk (recall) B47 critical —
DPF blockage — city driving B47 high 50,000 km – 100,000 km
EGR valve / cooler carbon fouling B47 moderate 80,000 km – 150,000 km
Timing chain (rear-mounted) — rare premature wear B47 minor —
Turbocharger failure — occasional B47 minor —
EGR cooler coolant leak — soot sludge, intake damage, fire risk (recall) N47 critical —
Rear-mounted timing chain stretch — chain jump or snap destroys the engine N47 critical 100,000 km – 150,000 km
EGR valve failure + DPF blockage N47 high 60,000 km – 120,000 km

FAQ

Είναι αξιόπιστο το BMW 320d Touring;

Το BMW 320d Touring διαθέτει 2 κινητήρες με βαθμολογίες αξιοπιστίας από 54/100 (CAUTION) έως 80/100 (BUY). Μέση αξιοπιστία: 67/100.

Ποιος κινητήρας του BMW 320d Touring είναι ο πιο αξιόπιστος;

Ο B47 είναι ο πιο αξιόπιστος κινητήρας στο BMW 320d Touring, με βαθμολογία 80/100 (BUY).

Τι προβλήματα έχει το BMW 320d Touring;

Σε όλες τις εκδόσεις κινητήρα, το BMW 320d Touring έχει 8 γνωστά προβλήματα. Τα πιο συνηθισμένα σχετίζονται με EGR cooler coolant leak — soot sludge, intake manifold melt, fire risk (recall), DPF blockage — city driving, EGR valve / cooler carbon fouling.