BMW 318d F30 — Αξιοπιστία

F30 Σεντάν Μεσαία 2012–2019 2 κινητήρες

Σύνοψη Αξιοπιστίας

Καλύτερος κινητήρας B47 — 80/100 BUY
Χειρότερος κινητήρας N47 — 35/100 AVOID
Μέση αξιοπιστία 58/100

Σύγκριση Κινητήρων

Κινητήρας Βαθμολογία Αξιοπιστίας Αξιολόγηση Γνωστά Προβλήματα
B47
2.0L Turbo Diesel I4 		80/100 BUY DPF blockage — city driving +2
N47
2.0L Turbo Diesel I4 		35/100 AVOID Rear-mounted timing chain — catastrophic failure +1

Κινητήρες σε αυτό το μοντέλο

BUY 80

B47

2.0L Turbo Diesel I4

Τέρας ροπής, πίνει σταγόνα. Διόρθωσε τα ελαττώματα του N47. Αλυσίδα εμπρός. Αποφύγετε αποκλειστική χ

Λεπτομέρειες →
AVOID 35

N47

2.0L Turbo Diesel I4

Αλυσίδα χρονισμού πίσω = κίνδυνος καταστροφικής βλάβης. Διαβόητος. Αντικαταστάθηκε από τον B47.

Λεπτομέρειες →

Γνωστά Προβλήματα σε Όλους τους Κινητήρες

Πρόβλημα Κινητήρας Σοβαρότητα Εμφάνιση
DPF blockage — city driving B47 high 50,000 km – 100,000 km
EGR valve / cooler carbon fouling B47 moderate 80,000 km – 150,000 km
Timing chain tensioner (front-mounted) B47 moderate 100,000 km – 160,000 km
Rear-mounted timing chain — catastrophic failure N47 critical 80,000 km – 150,000 km
EGR valve failure + DPF blockage N47 high 60,000 km – 120,000 km

FAQ

Είναι αξιόπιστο το BMW 318d;

Το BMW 318d διαθέτει 2 κινητήρες με βαθμολογίες αξιοπιστίας από 35/100 (AVOID) έως 80/100 (BUY). Μέση αξιοπιστία: 58/100.

Ποιος κινητήρας του BMW 318d είναι ο πιο αξιόπιστος;

Ο B47 είναι ο πιο αξιόπιστος κινητήρας στο BMW 318d, με βαθμολογία 80/100 (BUY).

Τι προβλήματα έχει το BMW 318d;

Σε όλες τις εκδόσεις κινητήρα, το BMW 318d έχει 5 γνωστά προβλήματα. Τα πιο συνηθισμένα σχετίζονται με DPF blockage — city driving, EGR valve / cooler carbon fouling, Timing chain tensioner (front-mounted).