Γιατί κάποιοι κινητήρες Opel βαθμολογούνται κάτω από 68/100
Η γκάμα κινητήρων Opel είναι δεμένη με τη στρατηγική GM — κάποιοι πολύ καλοί κινητήρες ανακατεμένοι με σημαντικά προβληματικούς. Οι χειρότεροι συγκεντρώνονται στη γενιά 2003–2015.
Το μοτίβο
Οι προβληματικοί κινητήρες Opel προέρχονται από την προσέγγιση κοινού κόστους GM: κινητήρες σχεδιασμένοι για διαφορετικές αγορές, προσαρμοσμένοι για ευρωπαϊκές συνθήκες. Τα παλαιότερα turbo βενζίνης — κυρίως ο 2.0T Z20LET — είναι οι κύριοι ένοχοι.
Z20LET/Z20LEH 2.0T — 65/100 (CAUTION)
2.0 Turbo (Z20LET/Z20LEH)
Βρίσκεται σε: Astra, Insignia
Γνωστά προβλήματα
| Πρόβλημα | Σοβαρότητα | Τυπικό κόστος | Εμφάνιση |
|---|---|---|---|
| Turbo failure / wastegate | high | €1.500 | 80.000 km |
| Oil leaks (turbo oil feed/return) | moderate | €500 | 60.000 km |
Πλήρης αναφορά αξιοπιστίας Z20LET/Z20LEH 2.0T →
Τι να αγοράσεις αντί αυτών
Δεν είναι όλοι οι κινητήρες Opel προβληματικοί. Αυτοί βαθμολογούνται καλά:
- C20XE/X20XEV 2.0 — 84/100 (BUY)
- C14NZ/X14XE 1.4 — 84/100 (BUY)
Δημιουργήθηκε από τη βάση δεδομένων αξιοπιστίας του EngineScope. Ελέγχθηκε από τη συντακτική ομάδα. Μεθοδολογία →