Γιατί κάποιοι κινητήρες Opel βαθμολογούνται κάτω από 68/100
Η γκάμα κινητήρων Opel είναι δεμένη με τη στρατηγική GM — κάποιοι πολύ καλοί κινητήρες ανακατεμένοι με σημαντικά προβληματικούς. Οι χειρότεροι συγκεντρώνονται στη γενιά 2003–2015.
Το μοτίβο
Οι προβληματικοί κινητήρες Opel προέρχονται από την προσέγγιση κοινού κόστους GM: κινητήρες σχεδιασμένοι για διαφορετικές αγορές, προσαρμοσμένοι για ευρωπαϊκές συνθήκες. Τα 1.4 Turbo και CDTI 2010–2015 είναι οι κύριοι ένοχοι.
1.6 Turbo (A16LET/B16SHT) — 58/100 (CAUTION)
1.6L Turbo I4
Βρίσκεται σε: Astra, Astra GTC 1.6T, Astra OPC, Cascada 1.6 Turbo, Corsa, Grandland, Insignia 1.6 Turbo
Γνωστά προβλήματα
| Πρόβλημα | Σοβαρότητα | Τυπικό κόστος | Εμφάνιση |
|---|---|---|---|
| Timing chain stretch + tensioner failure | critical | €2.000 | 60.000 km |
| Turbocharger failure | high | €2.500 | 80.000 km |
| High-pressure fuel pump failure | high | €1.200 | 60.000 km |
| Ignition coil failure under boost | moderate | €300 | 50.000 km |
| Carbon buildup (direct injection) | moderate | €800 | 60.000 km |
Πλήρης αναφορά αξιοπιστίας 1.6 Turbo (A16LET/B16SHT) →
A28NET 2.8T V6 — 62/100 (CAUTION)
2.8 Turbo V6 (A28NET)
Βρίσκεται σε: Insignia
Γνωστά προβλήματα
| Πρόβλημα | Σοβαρότητα | Τυπικό κόστος | Εμφάνιση |
|---|---|---|---|
| Timing chain stretch (rear) | critical | €4.000 | 80.000 km |
| Turbo failure | high | €2.000 | 80.000 km |
Πλήρης αναφορά αξιοπιστίας A28NET 2.8T V6 →
1.7 CDTi (Z17DTH/A17DTS) — 62/100 (CAUTION)
1.7L Diesel I4
Βρίσκεται σε: Astra 1.7 CDTi, Combo 1.7 CDTi, Corsa 1.7 CDTi, Meriva 1.7 CDTi
Γνωστά προβλήματα
| Πρόβλημα | Σοβαρότητα | Τυπικό κόστος | Εμφάνιση |
|---|---|---|---|
| Injector seal leak (black death) | critical | €1.500 | 80.000 km |
| DPF clogging (city driving) | high | €1.500 | 40.000 km |
| Dual mass flywheel wear | high | €1.200 | 80.000 km |
| Glow plug failure | minor | €300 | 80.000 km |
| Swirl flap breakage | moderate | €500 | 60.000 km |
Πλήρης αναφορά αξιοπιστίας 1.7 CDTi (Z17DTH/A17DTS) →
Z20LET/Z20LEH 2.0T — 65/100 (CAUTION)
2.0 Turbo (Z20LET/Z20LEH)
Βρίσκεται σε: Astra, Insignia
Γνωστά προβλήματα
| Πρόβλημα | Σοβαρότητα | Τυπικό κόστος | Εμφάνιση |
|---|---|---|---|
| Turbo failure / wastegate | high | €1.500 | 80.000 km |
| Oil leaks (turbo oil feed/return) | moderate | €500 | 60.000 km |
Πλήρης αναφορά αξιοπιστίας Z20LET/Z20LEH 2.0T →
1.0 Turbo (B10XFT) — 66/100 (CAUTION)
1.0L Turbo I3
Βρίσκεται σε: Adam 1.0 Turbo, Corsa 1.0 Turbo
Γνωστά προβλήματα
| Πρόβλημα | Σοβαρότητα | Τυπικό κόστος | Εμφάνιση |
|---|---|---|---|
| Turbo wastegate rattle | minor | €700 | 80.000 km |
| Engine mount wear (3-cyl vibration) | minor | €350 | 50.000 km |
| Ignition coil failure | minor | €200 | 60.000 km |
| Thermostat failure (epidemic) | moderate | €500 | 30.000 km |
| Timing chain stretch (3-cylinder stress) | moderate | €1.200 | 80.000 km |
Πλήρης αναφορά αξιοπιστίας 1.0 Turbo (B10XFT) →
Τι να αγοράσεις αντί αυτών
Δεν είναι όλοι οι κινητήρες Opel προβληματικοί. Αυτοί βαθμολογούνται καλά:
- C14NZ/X14XE 1.4 — 78/100 (BUY)
- C20XE/X20XEV 2.0 — 78/100 (BUY)
Δημιουργήθηκε από τη βάση δεδομένων αξιοπιστίας του EngineScope. Ελέγχθηκε από τη συντακτική ομάδα. Μεθοδολογία →