Κινητήρες Nissan που Πρέπει να Αποφύγεις: Βαθμολογίες & Γνωστά Προβλήματα
← Πίσω στο Blog

Κινητήρες Nissan που Πρέπει να Αποφύγεις: Βαθμολογίες & Γνωστά Προβλήματα

EngineScope

Γιατί κάποιοι κινητήρες Nissan βαθμολογούνται κάτω από 68/100

Η μείωση κόστους της Nissan υπό τη συμμαχία Renault-Nissan φαίνεται καθαρά στα δεδομένα αξιοπιστίας. Τα CVT επιτείνουν τα προβλήματα κινητήρα.

Το μοτίβο

Τα θέματα αξιοπιστίας Nissan ακολουθούν την εποχή cost-cutting Renault-Nissan. Οι παλαιότεροι, pre-alliance κινητήρες (SR20, KA24, VQ) παραμένουν θρυλικοί.

V9X — 58/100 (CAUTION)

V9X 3.0 dCi V6

Βρίσκεται σε: Navara, Pathfinder

Γνωστά προβλήματα

Πρόβλημα Σοβαρότητα Τυπικό κόστος Εμφάνιση
Injector failure (6 injectors) high €3.000 100.000 km

Πλήρης αναφορά αξιοπιστίας V9X →

YD22DDTi — 62/100 (CAUTION)

YD22 2.2 Diesel I4

Βρίσκεται σε: Almera, Almera Tino, Primera, X-Trail

Γνωστά προβλήματα

Πρόβλημα Σοβαρότητα Τυπικό κόστος Εμφάνιση
Mass airflow sensor + turbo failure high €1.500 60.000 km

Πλήρης αναφορά αξιοπιστίας YD22DDTi →

YD25DDTi — 65/100 (CAUTION)

YD25 2.5 dCi

Βρίσκεται σε: Murano, Navara, Pathfinder

Γνωστά προβλήματα

Πρόβλημα Σοβαρότητα Τυπικό κόστος Εμφάνιση
Timing chain stretch (simplex) high €2.000 100.000 km
Exhaust manifold cracking moderate €800 80.000 km

Πλήρης αναφορά αξιοπιστίας YD25DDTi →

HR12DDR — 65/100 (CAUTION)

1.2L DIG-S I3

Βρίσκεται σε: Juke, Micra 1.0 IG-T, Micra 1.2 DIG-S, Note 1.2 DIG-S, Pulsar, Qashqai, Qashqai 1.2 DIG-T

Πλήρης αναφορά αξιοπιστίας HR12DDR →

Τι να αγοράσεις αντί αυτών

Δεν είναι όλοι οι κινητήρες Nissan προβληματικοί. Αυτοί βαθμολογούνται καλά:

  • VQ37VHR — 82/100 (BUY)
  • HR16DE — 80/100 (BUY)
  • VR38DETT — 78/100 (BUY)
  • 1.5 dCi (K9K) — 78/100 (BUY)

Δημιουργήθηκε από τη βάση δεδομένων αξιοπιστίας του EngineScope. Ελέγχθηκε από τη συντακτική ομάδα. Μεθοδολογία →