Τι μοιράζονται αυτοί οι κινητήρες
Η μάχη hot-V twin-turbo V8: BMW N63 (550i, 750i, X5 50i) vs Mercedes M278 (E500, S500, GLE 500). Και οι δύο με turbos μεταξύ κυλίνδρων.
N63 vs M278 με μια ματιά
| N63 | M278 | |
|---|---|---|
| Μάρκα | BMW | Mercedes-Benz |
| Βαθμολογία | 42/100 | 62/100 |
| Κατηγορία | AVOID | CAUTION |
| Τύπος | N63 4.4 V8 Twin-Turbo | M278 4.7 V8 Biturbo |
| Γνωστά προβλήματα | 2 | 2 |
N63 — 42/100 (AVOID)
Βρίσκεται σε: 5 Series, 6 Series, 7 Series, 8 Series, X5
Κύρια προβλήματα
- Injector failure (hot-V design) — σοβαρότητα critical, κόστος €5.000, εμφάνιση 60.000 km
- Excessive oil consumption — σοβαρότητα high, κόστος €2.000, εμφάνιση 40.000 km
M278 — 62/100 (CAUTION)
Βρίσκεται σε: S-Class, SL
Κύρια προβλήματα
- Timing chain guide failure — σοβαρότητα critical, κόστος €8.000, εμφάνιση 80.000 km
- Turbo oil line leak — σοβαρότητα high, κόστος €1.500, εμφάνιση 60.000 km
Συμπέρασμα: Ο M278 κερδίζει με 20 πόντους
Ο M278 βαθμολογείται 62/100 έναντι 42/100 του N63 — διαφορά 20 πόντων. Σημαντική διαφορά. Ο M278 είναι ξεκάθαρα η ασφαλέστερη επιλογή.
Ποιον να αγοράσεις;
Κανένας δεν είναι φθηνός στην ιδιοκτησία. Ο N63 έχει μεγαλύτερο και πιο ταραχώδες ιστορικό αξιοπιστίας. Ο M278 πιο αξιόπιστος αλλά ακριβότερος στην επισκευή. Για μεταχειρισμένο V8, κράτα σοβαρό budget συντήρησης.
Δημιουργήθηκε από τη βάση δεδομένων αξιοπιστίας του EngineScope. Ελέγχθηκε από τη συντακτική ομάδα. Μεθοδολογία →