Οι πιο αξιόπιστοι κινητήρες Toyota με αριθμούς
Τα δεδομένα αξιοπιστίας Toyota διαβάζονται σαν μελέτη περίπτωσης συντηρητικού σχεδιασμού. Υβριδικά, ατμοσφαιρικά και σταδιακή εξέλιξη — αποτέλεσμα: κινητήρες που ξεπερνούν τα 300.000 km χωρίς δράμα.
Πλήρης κατάταξη
| Θέση | Κινητήρας | Βαθμολογία | Κατηγορία |
|---|---|---|---|
| 1 | M15A-FXE | 89/100 | BEST |
| 2 | 2NZ-FE | 87/100 | BEST |
| 3 | 1KR-FE | 85/100 | BEST |
| 4 | 2GR-FE/FSE/FKS/FXE/FXS | 85/100 | BEST |
| 5 | T24A-FTS | 84/100 | BUY |
| 6 | 2TR-FE | 84/100 | BUY |
| 7 | 3ZZ/4ZZ | 84/100 | BUY |
| 8 | 1NZ-FE | 84/100 | BUY |
| 9 | FA20/4U-GSE | 84/100 | BUY |
| 10 | M15A-FKS | 84/100 | BUY |
| 11 | 1NR-FE | 84/100 | BUY |
| 12 | 1ZR-FE/FAE | 84/100 | BUY |
| 13 | 1NZ-FXE | 84/100 | BUY |
| 14 | M20A-FKS/FXS | 84/100 | BUY |
M15A-FXE — 89/100
1.5 Hybrid Dynamic Force (M15A-FXE)
Βρίσκεται σε: 2, Aygo X, LBX, Yaris, Yaris 1.5 Hybrid, Yaris Cross
Ακόμα και οι καλύτεροι κινητήρες έχουν κάποια θέματα:
- 12 V battery goes flat (car will not start) — σοβαρότητα minor, εμφανίζεται συνήθως στα N/A
- EGR cooler leaks coolant into the engine — σοβαρότητα moderate, εμφανίζεται συνήθως στα N/A
Πλήρης αναφορά αξιοπιστίας M15A-FXE →
2NZ-FE — 87/100
2NZ-FE 1.3
Βρίσκεται σε: Yaris
Ακόμα και οι καλύτεροι κινητήρες έχουν κάποια θέματα:
- Oil pressure sensor failure — σοβαρότητα minor, εμφανίζεται συνήθως στα N/A
- Rear crankshaft seal leak; oil can reach the crankshaft sensor (early-car recall) — σοβαρότητα minor, εμφανίζεται συνήθως στα N/A
- Unstable idle (dirty throttle body / idle valve) — σοβαρότητα minor, εμφανίζεται συνήθως στα N/A
Πλήρης αναφορά αξιοπιστίας 2NZ-FE →
1KR-FE — 85/100
1.0L I3
Βρίσκεται σε: 107, 108, Aygo, Aygo 1.0, Aygo X, C1, Yaris, Yaris 1.0 VVT-i
Ακόμα και οι καλύτεροι κινητήρες έχουν κάποια θέματα:
- Upstream lambda sensor / catalyst efficiency code (P0420) — σοβαρότητα minor, εμφανίζεται συνήθως στα N/A
- Oil consumption — engine damage if not topped up — σοβαρότητα moderate, εμφανίζεται συνήθως στα N/A
- Water pump seal leak (2005-2009 pump) — σοβαρότητα moderate, εμφανίζεται συνήθως στα 20.000 km
Πλήρης αναφορά αξιοπιστίας 1KR-FE →
2GR-FE/FSE/FKS/FXE/FXS — 85/100
3.5L V6
Βρίσκεται σε: ES, IS, LC, LS, RC, RX, RX 450h
Ακόμα και οι καλύτεροι κινητήρες έχουν κάποια θέματα:
- VVT-i oil supply hose leak — rubber section (2GR-FE to 2010, Toyota campaign) — σοβαρότητα high, εμφανίζεται συνήθως στα N/A
- Front timing chain cover oil leak — σοβαρότητα moderate, εμφανίζεται συνήθως στα N/A
- Oil leak from camshaft sensor bolt holes (2GR-FKS, 2016–2018) — σοβαρότητα moderate, εμφανίζεται συνήθως στα N/A
Πλήρης αναφορά αξιοπιστίας 2GR-FE/FSE/FKS/FXE/FXS →
T24A-FTS — 84/100
T24A 2.4 Turbo
Βρίσκεται σε: NX
Δεν αναφέρονται σημαντικά προβλήματα αξιοπιστίας.
Πλήρης αναφορά αξιοπιστίας T24A-FTS →
2TR-FE — 84/100
2TR-FE 2.7
Βρίσκεται σε: Land Cruiser
Ακόμα και οι καλύτεροι κινητήρες έχουν κάποια θέματα:
- Front crankshaft seal oil leak (engines before 2008) — σοβαρότητα minor, εμφανίζεται συνήθως στα N/A
- Timing chain guide wear (very high km) — σοβαρότητα minor, εμφανίζεται συνήθως στα 200.000 km
- Oil consumption at high mileage (oil control ring) — σοβαρότητα moderate, εμφανίζεται συνήθως στα 241.000 km
Πλήρης αναφορά αξιοπιστίας 2TR-FE →
Δημιουργήθηκε από τη βάση δεδομένων αξιοπιστίας του EngineScope. Ελέγχθηκε από τη συντακτική ομάδα. Μεθοδολογία →