Οι πιο αξιόπιστοι κινητήρες Toyota με αριθμούς
Τα δεδομένα αξιοπιστίας Toyota διαβάζονται σαν μελέτη περίπτωσης συντηρητικού σχεδιασμού. Υβριδικά, ατμοσφαιρικά και σταδιακή εξέλιξη — αποτέλεσμα: κινητήρες που ξεπερνούν τα 300.000 km χωρίς δράμα.
Πλήρης κατάταξη
| Θέση | Κινητήρας | Βαθμολογία | Κατηγορία |
|---|---|---|---|
| 1 | 1NZ-FXE | 92/100 | BEST |
| 2 | 1NZ-FE/FXE | 92/100 | BEST |
| 3 | 2GR-FE/FKS | 90/100 | BEST |
| 4 | 2ZR-FE/FAE/FXE | 88/100 | BEST |
| 5 | A25A-FKS/FXS | 88/100 | BEST |
| 6 | 1NZ-FE | 88/100 | BEST |
| 7 | 2NZ-FE | 86/100 | BEST |
| 8 | M20A-FKS/FXS | 85/100 | BEST |
| 9 | 1KR-FE | 85/100 | BEST |
| 10 | 1GD-FTV | 85/100 | BEST |
| 11 | 1ZR-FE/FAE | 84/100 | BUY |
| 12 | 2TR-FE | 84/100 | BUY |
1NZ-FXE — 92/100
1.5L Hybrid I4
Βρίσκεται σε: C-HR 1.8 Hybrid, Yaris 1.5 Hybrid
Ακόμα και οι καλύτεροι κινητήρες έχουν κάποια θέματα:
- EGR valve carbon fouling (older models) — σοβαρότητα minor, εμφανίζεται συνήθως στα 100.000 km
- Hybrid battery pack capacity fade — σοβαρότητα moderate, εμφανίζεται συνήθως στα 150.000 km
- Inverter coolant pump failure (older Prius) — σοβαρότητα moderate, εμφανίζεται συνήθως στα 100.000 km
Πλήρης αναφορά αξιοπιστίας 1NZ-FXE →
1NZ-FE/FXE — 92/100
1.5L I4 / Hybrid
Βρίσκεται σε: Corolla/Auris, Yaris, Yaris Cross
Δεν αναφέρονται σημαντικά προβλήματα αξιοπιστίας.
Πλήρης αναφορά αξιοπιστίας 1NZ-FE/FXE →
2GR-FE/FKS — 90/100
3.5L V6
Βρίσκεται σε: ES, IS, LC, LS, RC, RX, RX 450h
Δεν αναφέρονται σημαντικά προβλήματα αξιοπιστίας.
Πλήρης αναφορά αξιοπιστίας 2GR-FE/FKS →
2ZR-FE/FAE/FXE — 88/100
1.8L I4
Βρίσκεται σε: Auris 1.6 VVT-i, Auris 1.8 Hybrid, Avensis, Avensis 1.8 VVT-i, C-HR, CT, CT 200h, Corolla
Δεν αναφέρονται σημαντικά προβλήματα αξιοπιστίας.
Πλήρης αναφορά αξιοπιστίας 2ZR-FE/FAE/FXE →
A25A-FKS/FXS — 88/100
2.5L Dynamic Force I4
Βρίσκεται σε: Across, Camry, Camry 2.5 Hybrid, ES, ES 300h, Highlander, IS, LM
Δεν αναφέρονται σημαντικά προβλήματα αξιοπιστίας.
Πλήρης αναφορά αξιοπιστίας A25A-FKS/FXS →
1NZ-FE — 88/100
1.5L NA I4
Βρίσκεται σε: Yaris 1.0 VVT-i, Yaris 1.3 VVT-i
Ακόμα και οι καλύτεροι κινητήρες έχουν κάποια θέματα:
- VVT-i actuator / oil control valve — σοβαρότητα minor, εμφανίζεται συνήθως στα 80.000 km
- Timing chain stretch (very high mileage) — σοβαρότητα minor, εμφανίζεται συνήθως στα 180.000 km
Πλήρης αναφορά αξιοπιστίας 1NZ-FE →
Δημιουργήθηκε από τη βάση δεδομένων αξιοπιστίας του EngineScope. Ελέγχθηκε από τη συντακτική ομάδα. Μεθοδολογία →