Τι μοιράζονται αυτοί οι κινητήρες
Τα δύο πιο κοινά 1.4–1.6L turbo τετρακύλινδρα στο ευρωπαϊκό C-segment: ο EP6/THP της PSA vs ο EA211 1.4 TSI της VW.
EP6/THP (Prince) vs EA211 1.4 TSI με μια ματιά
| EP6/THP (Prince) | EA211 1.4 TSI | |
|---|---|---|
| Μάρκα | PSA | Volkswagen |
| Βαθμολογία | 40/100 | 78/100 |
| Κατηγορία | AVOID | BUY |
| Τύπος | 1.6L Turbo I4 | 1.4L TSI |
| Γνωστά προβλήματα | 7 | 2 |
EP6/THP (Prince) — 40/100 (AVOID)
Βρίσκεται σε: Peugeot 207, 308, 3008, 5008, RCZ 1.6 THP (EP6DT/EP6DTS)· MINI Cooper S και JCW R56 (N14)
Κύρια προβλήματα
- Τέντωμα αλυσίδας χρονισμού και αστοχία υδραυλικού τεντωτήρα — η αλυσίδα μπορεί να πηδήξει — σοβαρότητα critical, κόστος €800–2.650, εμφάνιση από 40.000 km
- Μεγάλη κατανάλωση λαδιού — ελατήρια πιστονιών, τσιμουχάκια βαλβίδων, εξαερισμός στροφαλοθαλάμου — σοβαρότητα high
- Αστοχία αντλίας υψηλής πίεσης (THP) — σοβαρότητα high, κόστος €600–1.200, εμφάνιση 70.000 km
- Καρβουνιασμένο σωληνάκι λαδιού του turbo και ζημιά στα ρουλεμάν του turbo — σοβαρότητα moderate
- Συσσώρευση άνθρακα στις βαλβίδες εισαγωγής — σοβαρότητα moderate, κόστος €400–900, εμφάνιση 50.000 km
Αυτός είναι ο turbo Prince πρώτης γενιάς. Η αναθεωρημένη δεύτερη γενιά (EP6CDT και μετά, MINI N18, από περίπου το 2010) βαθμολογείται ξεχωριστά με 63/100 — καλύτερη, αλλά ακόμα CAUTION.
Πλήρης αναφορά EP6/THP (Prince) →
EA211 1.4 TSI — 78/100 (BUY)
Βρίσκεται σε: A3, Fabia, Golf, Golf 1.4 TSI, Ibiza, Leon, Leon 1.4 TSI, Octavia
Κύρια προβλήματα
- Timing belt — mandatory replacement — σοβαρότητα high, κόστος €700, εμφάνιση 60.000 km
- Cylinder deactivation shudder (software) — σοβαρότητα minor, κόστος €150, εμφάνιση N/A
Πλήρης αναφορά EA211 1.4 TSI →
Συμπέρασμα: Ο EA211 1.4 TSI κερδίζει με 38 πόντους
Ο EA211 1.4 TSI βαθμολογείται 78/100 έναντι 40/100 του EP6/THP (Prince) — διαφορά 38 πόντων. Σημαντική διαφορά. Ο EA211 1.4 TSI είναι ξεκάθαρα η ασφαλέστερη επιλογή.
Ποιον να αγοράσεις;
Ο EA211 1.4 TSI είναι σημαντικά ασφαλέστερη επιλογή. Τα προβλήματα αλυσίδας, λαδιού και θερμοστάτη του EP6/THP τον κάνουν από τους πιο προβληματικούς κινητήρες. Αν διαλέγεις 308 vs Golf, ο κινητήρας λέει Golf.
Δημιουργήθηκε από τη βάση δεδομένων αξιοπιστίας του EngineScope. Ελέγχθηκε από τη συντακτική ομάδα. Μεθοδολογία →