BUY Εποχή Ωριμότητας

EA888 Gen 3 (2.0 TSI)

Volkswagen · 2.0L TSI I4

2012–2020

0 / 100
BUY

"Ίδιος με τον Audi EA888 Gen 3. Διπλός ψεκασμός, μεταλλικός τεντωτήρας. Κινητήρας Golf GTI/R. Δοκιμασμένος."

Διάταξη I4
Κυβισμός 1984 cc
Ισχύς 180–310 hp
Τύπος Petrol Turbo
Γνωστά Προβλήματα 2
Συνολικό Κόστος Κινδύνου €700–€1,500

Χρονοδιάγραμμα Κινδύνου

Πότε εμφανίζονται τα προβλήματα — βάλε τα χιλιόμετρά σου για να δεις τη ζώνη κινδύνου

km

Γνωστά Προβλήματα 2

● MODERATE

Αστοχία αντλίας νερού

€400–€900 60,000 km–120,000 km
Λεπτομέρειες
Ανίχνευση

Προειδοποίηση ψυκτικού, υπερθέρμανση, δεν ζεσταίνει η καμπίνα

Λεπτομέρειες

Ίδια ανησυχία ηλεκτρικής αντλίας νερού με τον Audi EA888 Gen 3. Προβλέψιμη αστοχία.

Σημείωση για Ελλάδα

Αντικαταστήστε προληπτικά στα 80k km. Κρίσιμο στο ελληνικό καλοκαίρι.

○ MINOR

Συσσώρευση άνθρακα στην εισαγωγή (μειωμένη στη Gen 3)

€300–€600 60,000 km–120,000 km
Λεπτομέρειες
Ανίχνευση

Τραχύ ρελαντί στο κρύο, διστακτικότητα

Λεπτομέρειες

Ο διπλός ψεκασμός μειώνει τον άνθρακα σε σχέση με Gen 1/2. Υπάρχει ακόμα αλλά διαχειρίσιμο.

Σημείωση για Ελλάδα

Καθαρισμός στα 80-100k km αν εμφανιστούν συμπτώματα.

Μοντέλα με EA888 Gen 3 (2.0 TSI) 31

Volkswagen Golf 2.0 TSI R
2010–2012 CDLF 270 hp petrol
Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI
2013–2017 CHHA/CHHB 220 hp petrol
Volkswagen Passat 2.0 TSI
2014–2019 CHHB 190 hp petrol
Škoda Superb 2.0 TSI
2015–2019 CHHB 220 hp petrol
Škoda Octavia 2.0 TSI
2013–2017 CHHB 220 hp petrol
Škoda Octavia 2.0 TSI RS
2017–2020 CHHB/DJHA 245 hp petrol
Škoda Kodiaq 2.0 TSI
2017–2024 CHHB/DKZA 190 hp petrol
Volkswagen Transporter 2.0 TSI
2012–2015 CJKA 204 hp petrol
Volkswagen Transporter 2.0 TSI
2015–2021 CJKA/DAUA 204 hp petrol
Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI Clubsport
2016–2017 CJXA 265 hp petrol
Volkswagen Golf 2.0 TSI R
2013–2019 CJXB/DJHA 310 hp petrol
SEAT Leon 2.0 TSI Cupra
2014–2017 CJXC 280 hp petrol
SEAT Leon 2.0 TSI Cupra
2014–2017 CJXC/CJXG 280 hp petrol
Audi A3 S3
2013–2016 CJXC/CJXG 300 hp petrol
SEAT Leon 2.0 TSI Cupra 290
2016–2018 CJXG 290 hp petrol
Audi A3 S3
2016–2020 DJHA 310 hp petrol
SEAT Leon 2.0 TSI Cupra 300
2017–2020 DJHA 300 hp petrol
SEAT Leon 2.0 TSI Cupra
2017–2020 DJHA 300 hp petrol
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI
2016–2024 DKZA 190 hp petrol
Škoda Superb 2.0 TSI
2019–2024 DKZA 272 hp petrol
Audi Q3 45 TFSI
2019–σήμερα DKZA 230 hp petrol
Volkswagen Passat 2.0 TSI
2019–2023 DKZA 272 hp petrol
Volkswagen Arteon 2.0 TSI
2017–σήμερα DKZA 190 hp petrol
SEAT Ateca 2.0 TSI
2016–σήμερα DKZA/DNUE 190 hp petrol
CUPRA Ateca 2.0 TSI
2018–2024 SUV Compact SUV
Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI
2012–2020 Hatchback Compact
Volkswagen Golf R 2.0 TSI
2012–2020 Hatchback Compact
Volkswagen Passat 2.0 TSI
2015–2023 Σεντάν Μεσαία
Volkswagen Polo GTI 2.0 TSI
2017–2024 Hatchback Πόλης
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI
2008–2017 Κουπέ Compact
Volkswagen T-Roc R 2.0 TSI
2019–2024 SUV Compact SUV

Άλλοι κινητήρες Volkswagen

Δυνατότητα Βελτίωσης

300hp+ Stage 1

Συχνές Ερωτήσεις

Είναι αξιόπιστος ο Volkswagen EA888 Gen 3 (2.0 TSI);

Ο Volkswagen EA888 Gen 3 (2.0 TSI) βαθμολογείται με 80/100 και αξιολόγηση BUY. Έχει 2 καταγεγραμμένα προβλήματα με συνολικό κόστος επισκευής από €700 έως €1,500.

Ποια είναι τα συνηθισμένα προβλήματα του EA888 Gen 3 (2.0 TSI);

Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα είναι:

  • Αστοχία αντλίας νερού — moderate, κόστος επισκευής €400–€900, 60,000 km–120,000 km
  • Συσσώρευση άνθρακα στην εισαγωγή (μειωμένη στη Gen 3) — minor, κόστος επισκευής €300–€600, 60,000 km–120,000 km
Σε ποια αυτοκίνητα χρησιμοποιείται ο Volkswagen EA888 Gen 3 (2.0 TSI);

Ο EA888 Gen 3 (2.0 TSI) βρίσκεται στα εξής:

Πόσο κοστίζει η επισκευή του EA888 Gen 3 (2.0 TSI);

Το συνολικό κόστος επισκευής για τα 2 γνωστά προβλήματα κυμαίνεται από €700 έως €1,500. Το πιο ακριβό πρόβλημα είναι συνήθως το .

Ποια χρόνια κατασκευάστηκε ο EA888 Gen 3 (2.0 TSI);

Ο Volkswagen EA888 Gen 3 (2.0 TSI) κατασκευάστηκε από το 2012 έως το 2020. Είναι κινητήρας 1984cc I4 petrol turbo.

Οι βαθμολογίες αποτελούν συντακτική γνώμη βασισμένη σε συγκεντρωτικά δεδομένα. Μάθε για τη μεθοδολογία μας. Δεν αντικαθιστά τον επαγγελματικό έλεγχο.