1.7 SDI (AKU)
Volkswagen · 1.7 SDI (AKU)
1997–2005
"Arosa/Lupo. Indirect injection diesel — no turbo, no common rail, no DPF. Extremely simple. Unbreakable mechanically. Timing belt. Glow plugs. 60hp feels painfully slow but engine can run forever. Perfect for those who want diesel simplicity."
Χρονοδιάγραμμα Κινδύνου
Πότε εμφανίζονται τα προβλήματα — βάλε τα χιλιόμετρά σου για να δεις τη ζώνη κινδύνου
Γνωστά Προβλήματα 2
Ιμάντας χρονισμού (interference)
▸Μόνο προληπτικά
Simple belt job.
Ιμάντας — €200-400.
Βλάβη προθερμαντήρων
▸Hard cold start
Standard indirect diesel.
Προθερμαντήρες — €50-200.
Μοντέλα με 1.7 SDI (AKU) 1
Άλλοι κινητήρες Volkswagen
1.9 TDI (ALH/AHF/ASV)
1.9L TDI I4
Λεπτομέρειες → Σύγκριση: 1.7 SDI (AKU) vs 1.9 TDI (ALH/AHF/ASV)EA888 Gen 4 (2.0 TSI)
2.0L TSI I4
Λεπτομέρειες → Σύγκριση: 1.7 SDI (AKU) vs EA888 Gen 4 (2.0 TSI)Δυνατότητα Βελτίωσης
None — already at peak simplicity
Συχνές Ερωτήσεις
Είναι αξιόπιστος ο Volkswagen 1.7 SDI (AKU);
Ο Volkswagen 1.7 SDI (AKU) βαθμολογείται με 78/100 και αξιολόγηση BUY. Έχει 2 καταγεγραμμένα προβλήματα με συνολικό κόστος επισκευής από €250 έως €600.
Ποια είναι τα συνηθισμένα προβλήματα του 1.7 SDI (AKU);
Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα είναι:
- Ιμάντας χρονισμού (interference) — high, κόστος επισκευής €200–€400, 60,000 km–90,000 km
- Βλάβη προθερμαντήρων — minor, κόστος επισκευής €50–€200, 80,000 km–150,000 km
Σε ποια αυτοκίνητα χρησιμοποιείται ο Volkswagen 1.7 SDI (AKU);
Ο 1.7 SDI (AKU) βρίσκεται στα εξής:
- Arosa (1997–2004)
Πόσο κοστίζει η επισκευή του 1.7 SDI (AKU);
Το συνολικό κόστος επισκευής για τα 2 γνωστά προβλήματα κυμαίνεται από €250 έως €600. Το πιο ακριβό πρόβλημα είναι συνήθως το .
Ποια χρόνια κατασκευάστηκε ο 1.7 SDI (AKU);
Ο Volkswagen 1.7 SDI (AKU) κατασκευάστηκε από το 1997 έως το 2005. Είναι κινητήρας 1716cc I4 diesel.
Οι βαθμολογίες αποτελούν συντακτική γνώμη βασισμένη σε συγκεντρωτικά δεδομένα. Μάθε για τη μεθοδολογία μας. Δεν αντικαθιστά τον επαγγελματικό έλεγχο.