BUY Ώριμη Σύγχρονη

K14D SHVS

Suzuki · 1.4L Mild-Hybrid I4

2020–σήμερα

0 / 100
BUY

"Vitara/S-Cross mild hybrid. Starter-generator ενσωματωμένο σε ιμάντα. Οικονομικός, απαλός. Πολύ νέος για μακροπρόθεσμα δεδομένα αλλά υποσχόμενος."

Διάταξη I4
Κυβισμός 1373 cc
Ισχύς 129 hp
Τύπος Hybrid
Γνωστά Προβλήματα 1
Συνολικό Κόστος Κινδύνου €600–€1,500

Χρονοδιάγραμμα Κινδύνου

Πότε εμφανίζονται τα προβλήματα — βάλε τα χιλιόμετρά σου για να δεις τη ζώνη κινδύνου

km

Γνωστά Προβλήματα 1

○ MINOR

Μπαταρία / belt-alternator-starter 48V SHVS

€600–€1,500 80,000 km–150,000 km
Λεπτομέρειες
Ανίχνευση

Προειδοποίηση mild hybrid, δεν λειτουργεί η ανάκτηση

Λεπτομέρειες

Η μίζα-γεννήτρια ενσωματωμένη στον ιμάντα (BISG) και η μπαταρία 48V μπορεί να χρειαστούν προσοχή σε υψηλά χιλιόμετρα.

Σημείωση για Ελλάδα

Περιορισμένα ελληνικά δεδομένα ακόμα. Προϋπολογίστε €600-1.500 στα 100k+ km για σύστημα MHEV.

Αυτή η αναφορά αφορά μόνο τον κινητήρα εσωτερικής καύσης. Δεν περιλαμβάνεται η αξιοπιστία μπαταρίας και ηλεκτροκινητήρα.

Μοντέλα με K14D SHVS 4

Άλλοι κινητήρες Suzuki

Δυνατότητα Βελτίωσης

Δ/Ε

Συχνές Ερωτήσεις

Είναι αξιόπιστος ο Suzuki K14D SHVS;

Ο Suzuki K14D SHVS βαθμολογείται με 80/100 και αξιολόγηση BUY. Έχει 1 καταγεγραμμένα προβλήματα με συνολικό κόστος επισκευής από €600 έως €1,500.

Ποια είναι τα συνηθισμένα προβλήματα του K14D SHVS;

Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα είναι:

  • Μπαταρία / belt-alternator-starter 48V SHVS — minor, κόστος επισκευής €600–€1,500, 80,000 km–150,000 km
Σε ποια αυτοκίνητα χρησιμοποιείται ο Suzuki K14D SHVS;

Ο K14D SHVS βρίσκεται στα εξής:

Πόσο κοστίζει η επισκευή του K14D SHVS;

Το συνολικό κόστος επισκευής για τα 1 γνωστά προβλήματα κυμαίνεται από €600 έως €1,500. Το πιο ακριβό πρόβλημα είναι συνήθως το .

Ποια χρόνια κατασκευάστηκε ο K14D SHVS;

Ο Suzuki K14D SHVS κατασκευάστηκε από το 2020 έως το σήμερα. Είναι κινητήρας 1373cc I4 hybrid.

Οι βαθμολογίες αποτελούν συντακτική γνώμη βασισμένη σε συγκεντρωτικά δεδομένα. Μάθε για τη μεθοδολογία μας. Δεν αντικαθιστά τον επαγγελματικό έλεγχο.