ACCEPTABLE Εποχή Ανάκαμψης

MCF 4.8 V8 TT

Porsche · MCF.TA 4.8 V8 Twin-Turbo

2016–2023

0 / 100
ACCEPTABLE

"Panamera Turbo/Turbo S. Το τελευταίο Porsche 4.8 V8. Twin-turbo. Αλυσίδα χρονισμού. Κατανάλωση λαδιού σε χρήση πίστας. Αντικαταστάθηκε από το 4.0 V8. Δυνατός και εκλεπτυσμένος."

Διάταξη V8
Κυβισμός 4806 cc
Ισχύς 520–630 hp
Τύπος Petrol Turbo
Γνωστά Προβλήματα 1
Συνολικό Κόστος Κινδύνου €1,000–€3,000

Χρονοδιάγραμμα Κινδύνου

Πότε εμφανίζονται τα προβλήματα — βάλε τα χιλιόμετρά σου για να δεις τη ζώνη κινδύνου

km

Γνωστά Προβλήματα 1

● MODERATE

Αλυσίδα χρονισμού

€1,000–€3,000 100,000 km–180,000 km
Λεπτομέρειες
Ανίχνευση

Rattle

Λεπτομέρειες

V8 chain system.

Σημείωση για Ελλάδα

Αλυσίδα V8 — €1,000-3,000.

Μοντέλα με MCF 4.8 V8 TT 1

Άλλοι κινητήρες Porsche

Δυνατότητα Βελτίωσης

680hp Stage 1

Συχνές Ερωτήσεις

Είναι αξιόπιστος ο Porsche MCF 4.8 V8 TT;

Ο Porsche MCF 4.8 V8 TT βαθμολογείται με 68/100 και αξιολόγηση ACCEPTABLE. Έχει 1 καταγεγραμμένα προβλήματα με συνολικό κόστος επισκευής από €1,000 έως €3,000.

Ποια είναι τα συνηθισμένα προβλήματα του MCF 4.8 V8 TT;

Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα είναι:

  • Αλυσίδα χρονισμού — moderate, κόστος επισκευής €1,000–€3,000, 100,000 km–180,000 km
Σε ποια αυτοκίνητα χρησιμοποιείται ο Porsche MCF 4.8 V8 TT;

Ο MCF 4.8 V8 TT βρίσκεται στα εξής:

Πόσο κοστίζει η επισκευή του MCF 4.8 V8 TT;

Το συνολικό κόστος επισκευής για τα 1 γνωστά προβλήματα κυμαίνεται από €1,000 έως €3,000. Το πιο ακριβό πρόβλημα είναι συνήθως το .

Ποια χρόνια κατασκευάστηκε ο MCF 4.8 V8 TT;

Ο Porsche MCF 4.8 V8 TT κατασκευάστηκε από το 2016 έως το 2023. Είναι κινητήρας 4806cc V8 petrol turbo.

Οι βαθμολογίες αποτελούν συντακτική γνώμη βασισμένη σε συγκεντρωτικά δεδομένα. Μάθε για τη μεθοδολογία μας. Δεν αντικαθιστά τον επαγγελματικό έλεγχο.