CAUTION Εποχή Turbo Chaos

A28NET 2.8T V6

Opel · 2.8 Turbo V6 (A28NET)

2008–2017

0 / 100
CAUTION

"Insignia OPC. Ίδιο GM HFV6 turbo με Saab 2.8T. Περιβόητο τέντωμα αλυσίδας (αλυσίδα στο πίσω μέρος του κινητήρα). Βλάβη turbo. Τρώει λάδια. Ακριβός στη συντήρηση. Τρομερή δύναμη αλλά εύθραυστος μακροπρόθεσμα."

Διάταξη V6
Κυβισμός 2792 cc
Ισχύς 325 hp
Τύπος Petrol Turbo
Γνωστά Προβλήματα 2
Συνολικό Κόστος Κινδύνου €2,300–€6,000

Χρονοδιάγραμμα Κινδύνου

Πότε εμφανίζονται τα προβλήματα — βάλε τα χιλιόμετρά σου για να δεις τη ζώνη κινδύνου

km

Γνωστά Προβλήματα 2

◆ CRITICAL

Τέντωμα αλυσίδας χρονισμού (πίσω τοποθέτηση)

€1,500–€4,000 80,000 km–150,000 km
Λεπτομέρειες ▸
Ανίχνευση

Rattle, timing codes

Λεπτομέρειες

Chain at rear of engine — same GM HFV6 problem as Saab. Expensive.

Σημείωση για Ελλάδα

Αλυσίδα πίσω — ΚΡΙΣΙΜΟ. €1,500-4,000.

▲ HIGH

Αστοχία turbo

€800–€2,000 80,000 km–150,000 km
Λεπτομέρειες ▸
Ανίχνευση

Smoke, boost loss

Λεπτομέρειες

V6 turbo system.

Σημείωση για Ελλάδα

Turbo V6 — €800-2,000.

Μοντέλα με A28NET 2.8T V6 1

Opel Insignia 2.8 V6 Turbo OPC
2009–2017 A28NET 325 hp petrol

Άλλοι κινητήρες Opel

BUY 78

C14NZ/X14XE 1.4

1.4 NA (C14NZ/X14XE)

Λεπτομέρειες → Σύγκριση: A28NET 2.8T V6 vs C14NZ/X14XE 1.4
BUY 78

C20XE/X20XEV 2.0

2.0 NA (C20XE/X20XEV)

Λεπτομέρειες → Σύγκριση: A28NET 2.8T V6 vs C20XE/X20XEV 2.0
ACCEPTABLE 76

2.0 CDTi (A20DTH)

2.0L Diesel I4

Λεπτομέρειες → Σύγκριση: A28NET 2.8T V6 vs 2.0 CDTi (A20DTH)
ACCEPTABLE 76

X10XE/Z10XE 1.0

1.0 3-cyl (X10XE/Z10XE)

Λεπτομέρειες → Σύγκριση: A28NET 2.8T V6 vs X10XE/Z10XE 1.0
ACCEPTABLE 76

1.2 NA (Z12XEP)

1.2L NA I4

Λεπτομέρειες → Σύγκριση: A28NET 2.8T V6 vs 1.2 NA (Z12XEP)
ACCEPTABLE 74

1.6 CDTi (B16DTH)

1.6L Diesel I4

Λεπτομέρειες → Σύγκριση: A28NET 2.8T V6 vs 1.6 CDTi (B16DTH)

Δυνατότητα Βελτίωσης

380hp Stage 1

Συχνές Ερωτήσεις

Είναι αξιόπιστος ο Opel A28NET 2.8T V6;

Ο Opel A28NET 2.8T V6 βαθμολογείται με 62/100 και αξιολόγηση CAUTION. Έχει 2 καταγεγραμμένα προβλήματα με συνολικό κόστος επισκευής από €2,300 έως €6,000.

Ποια είναι τα συνηθισμένα προβλήματα του A28NET 2.8T V6;

Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα είναι:

  • Τέντωμα αλυσίδας χρονισμού (πίσω τοποθέτηση) — critical, κόστος επισκευής €1,500–€4,000, 80,000 km–150,000 km
  • Αστοχία turbo — high, κόστος επισκευής €800–€2,000, 80,000 km–150,000 km
Σε ποια αυτοκίνητα χρησιμοποιείται ο Opel A28NET 2.8T V6;

Ο A28NET 2.8T V6 βρίσκεται στα εξής:

Πόσο κοστίζει η επισκευή του A28NET 2.8T V6;

Το συνολικό κόστος επισκευής για τα 2 γνωστά προβλήματα κυμαίνεται από €2,300 έως €6,000. Το πιο ακριβό πρόβλημα είναι συνήθως το .

Ποια χρόνια κατασκευάστηκε ο A28NET 2.8T V6;

Ο Opel A28NET 2.8T V6 κατασκευάστηκε από το 2008 έως το 2017. Είναι κινητήρας 2792cc V6 petrol turbo.

Οι βαθμολογίες αποτελούν συντακτική γνώμη βασισμένη σε συγκεντρωτικά δεδομένα. Μάθε για τη μεθοδολογία μας. Δεν αντικαθιστά τον επαγγελματικό έλεγχο.

Σχετικές Αναζητήσεις

Opel κινητήρες Opel C14NZ/X14XE 1.4 A28NET 2.8T V6 vs C14NZ/X14XE 1.4 Opel C20XE/X20XEV 2.0 A28NET 2.8T V6 vs C20XE/X20XEV 2.0 Opel 2.0 CDTi (A20DTH) A28NET 2.8T V6 vs 2.0 CDTi (A20DTH) Opel X10XE/Z10XE 1.0 A28NET 2.8T V6 vs X10XE/Z10XE 1.0 Opel 1.2 NA (Z12XEP) A28NET 2.8T V6 vs 1.2 NA (Z12XEP) Opel 1.6 CDTi (B16DTH) A28NET 2.8T V6 vs 1.6 CDTi (B16DTH) πιο αξιόπιστοι κινητήρες κινητήρες προς αποφυγή