1.0 Turbo (B10XFT)
Opel · 1.0L Turbo I3
2014–2019
"Τρικύλινδρος turbo πόλης. Επιδημία θερμοστάτη το αδύνατο σημείο. Επαρκής ισχύς για Corsa. Ελέγξτε ιστορικό σέρβις."
Χρονοδιάγραμμα Κινδύνου
Πότε εμφανίζονται τα προβλήματα — βάλε τα χιλιόμετρά σου για να δεις τη ζώνη κινδύνου
Γνωστά Προβλήματα 5
Βλάβη θερμοστάτη (επιδημία)
▸Overheating warning, fluctuating temp gauge, long warm-up in winter
Plastic thermostat housing cracks. Some owners report 2-3 replacements.
Πλαστικό σώμα θερμοστάτη ραγίζει. Κάποιοι αναφέρουν 2-3 αντικαταστάσεις. 200-500 EUR.
Τέντωμα αλυσίδας χρονισμού (καταπόνηση 3-κύλινδρου)
▸Κροτάλισμα αλυσίδας στην κρύα εκκίνηση, κωδικοί χρονισμού
3-cylinder vibration stresses chain more. Monitor at 100k km.
Ο 3-κύλινδρος καταπονεί την αλυσίδα. Έλεγχος στα 100k km. 600-1200 EUR.
Φθορά βάσεων κινητήρα (κραδασμοί 3-κύλινδρου)
▸Increased vibration at idle, vibration through steering
3-cylinder NVH wears mounts faster. Replace to restore refinement.
Κραδασμοί 3-κύλινδρου φθείρουν βάσεις κινητήρα. 150-350 EUR.
Αστοχία πολλαπλασιαστή
▸Misfire, rough idle, CEL
3 cylinders = any misfire very noticeable. Replace all 3 together.
Σε 3-κύλινδρο κάθε misfire αισθητό. Αντικατάσταση 3 πολ κόιλ μαζί. 80-200 EUR.
Κροτάλισμα wastegate turbo
▸Rattle from turbo area on cold start
Wastegate develops play. Usually cosmetic initially.
Κροτάλισμα wastegate σε κρύα εκκίνηση. 300-700 EUR αν χρειαστεί.
Μοντέλα με 1.0 Turbo (B10XFT) 2
Άλλοι κινητήρες Opel
C14NZ/X14XE 1.4
1.4 NA (C14NZ/X14XE)
Λεπτομέρειες → Σύγκριση: 1.0 Turbo (B10XFT) vs C14NZ/X14XE 1.4C20XE/X20XEV 2.0
2.0 NA (C20XE/X20XEV)
Λεπτομέρειες → Σύγκριση: 1.0 Turbo (B10XFT) vs C20XE/X20XEV 2.02.0 CDTi (A20DTH)
2.0L Diesel I4
Λεπτομέρειες → Σύγκριση: 1.0 Turbo (B10XFT) vs 2.0 CDTi (A20DTH)X10XE/Z10XE 1.0
1.0 3-cyl (X10XE/Z10XE)
Λεπτομέρειες → Σύγκριση: 1.0 Turbo (B10XFT) vs X10XE/Z10XE 1.0Δυνατότητα Βελτίωσης
130hp Stage 1
Συχνές Ερωτήσεις
Είναι αξιόπιστος ο Opel 1.0 Turbo (B10XFT);
Ο Opel 1.0 Turbo (B10XFT) βαθμολογείται με 66/100 και αξιολόγηση CAUTION. Έχει 5 καταγεγραμμένα προβλήματα με συνολικό κόστος επισκευής από €1,330 έως €2,950.
Ποια είναι τα συνηθισμένα προβλήματα του 1.0 Turbo (B10XFT);
Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα είναι:
- Βλάβη θερμοστάτη (επιδημία) — moderate, κόστος επισκευής €200–€500, 30,000 km–80,000 km
- Τέντωμα αλυσίδας χρονισμού (καταπόνηση 3-κύλινδρου) — moderate, κόστος επισκευής €600–€1,200, 80,000 km–150,000 km
- Φθορά βάσεων κινητήρα (κραδασμοί 3-κύλινδρου) — minor, κόστος επισκευής €150–€350, 50,000 km–100,000 km
- Αστοχία πολλαπλασιαστή — minor, κόστος επισκευής €80–€200, 60,000 km–120,000 km
- Κροτάλισμα wastegate turbo — minor, κόστος επισκευής €300–€700, 80,000 km–150,000 km
Σε ποια αυτοκίνητα χρησιμοποιείται ο Opel 1.0 Turbo (B10XFT);
Ο 1.0 Turbo (B10XFT) βρίσκεται στα εξής:
- Adam 1.0 Turbo (2014–2019)
- Corsa 1.0 Turbo (2014–2019)
Πόσο κοστίζει η επισκευή του 1.0 Turbo (B10XFT);
Το συνολικό κόστος επισκευής για τα 5 γνωστά προβλήματα κυμαίνεται από €1,330 έως €2,950. Το πιο ακριβό πρόβλημα είναι συνήθως το .
Ποια χρόνια κατασκευάστηκε ο 1.0 Turbo (B10XFT);
Ο Opel 1.0 Turbo (B10XFT) κατασκευάστηκε από το 2014 έως το 2019. Είναι κινητήρας 999cc I3 petrol turbo.
Οι βαθμολογίες αποτελούν συντακτική γνώμη βασισμένη σε συγκεντρωτικά δεδομένα. Μάθε για τη μεθοδολογία μας. Δεν αντικαθιστά τον επαγγελματικό έλεγχο.