ACCEPTABLE Ώριμη Σύγχρονη

Ingenium 3.0 Petrol I6

JLR · 3.0L Mild-Hybrid Turbo I6

2020–σήμερα

0 / 100
ACCEPTABLE

"JLR εξακύλινδρος βενζίνη. MHEV. Defender/Range Rover. Υποσχόμενη πρώιμη αξιοπιστία. Δυνατός και απαλός."

Διάταξη I6
Κυβισμός 2997 cc
Ισχύς 360–400 hp
Τύπος Petrol Turbo
Γνωστά Προβλήματα 1
Συνολικό Κόστος Κινδύνου €500–€1,500

Χρονοδιάγραμμα Κινδύνου

Πότε εμφανίζονται τα προβλήματα — βάλε τα χιλιόμετρά σου για να δεις τη ζώνη κινδύνου

km

Γνωστά Προβλήματα 1

▲ HIGH

Αστοχία σωλήνα διασταύρωσης ψυκτικού (κληρονομιά V8)

€500–€1,500 80,000 km–150,000 km
Λεπτομέρειες
Ανίχνευση

Απώλεια ψυκτικού, υπερθέρμανση

Λεπτομέρειες

Γνωστό πρόβλημα JLR I6. Ο σωλήνας crossover σπάει. Αντικαταστήστε προληπτικά.

Σημείωση για Ελλάδα

Προϋπολογίστε €500-1.500. Αξίζει στα 100k km. Αστυνομίες παγκοσμίως εγκρίνουν αυτόν τον κινητήρα.

Μοντέλα με Ingenium 3.0 Petrol I6 2

Άλλοι κινητήρες JLR

Δυνατότητα Βελτίωσης

420hp Stage 1

Συχνές Ερωτήσεις

Είναι αξιόπιστος ο JLR Ingenium 3.0 Petrol I6;

Ο JLR Ingenium 3.0 Petrol I6 βαθμολογείται με 68/100 και αξιολόγηση ACCEPTABLE. Έχει 1 καταγεγραμμένα προβλήματα με συνολικό κόστος επισκευής από €500 έως €1,500.

Ποια είναι τα συνηθισμένα προβλήματα του Ingenium 3.0 Petrol I6;

Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα είναι:

  • Αστοχία σωλήνα διασταύρωσης ψυκτικού (κληρονομιά V8) — high, κόστος επισκευής €500–€1,500, 80,000 km–150,000 km
Σε ποια αυτοκίνητα χρησιμοποιείται ο JLR Ingenium 3.0 Petrol I6;

Ο Ingenium 3.0 Petrol I6 βρίσκεται στα εξής:

Πόσο κοστίζει η επισκευή του Ingenium 3.0 Petrol I6;

Το συνολικό κόστος επισκευής για τα 1 γνωστά προβλήματα κυμαίνεται από €500 έως €1,500. Το πιο ακριβό πρόβλημα είναι συνήθως το .

Ποια χρόνια κατασκευάστηκε ο Ingenium 3.0 Petrol I6;

Ο JLR Ingenium 3.0 Petrol I6 κατασκευάστηκε από το 2020 έως το σήμερα. Είναι κινητήρας 2997cc I6 petrol turbo.

Οι βαθμολογίες αποτελούν συντακτική γνώμη βασισμένη σε συγκεντρωτικά δεδομένα. Μάθε για τη μεθοδολογία μας. Δεν αντικαθιστά τον επαγγελματικό έλεγχο.