1.3 GSE T4
Jeep · 1.3 GSE T4 FireFly
2018–σήμερα
"Renegade/Compass. FCA GSE FireFly turbo. Διαθέσιμη 4xe PHEV έκδοση. Συσσώρευση άνθρακα (DI). Σχετικά νέος — περιορισμένα μακροχρόνια δεδομένα. Πρώτες αναφορές επαρκείς."
Χρονοδιάγραμμα Κινδύνου
Πότε εμφανίζονται τα προβλήματα — βάλε τα χιλιόμετρά σου για να δεις τη ζώνη κινδύνου
Γνωστά Προβλήματα 1
Συσσώρευση άνθρακα (DI)
▸Rough idle, power loss
Direct injection = carbon on intake valves.
Άνθρακας DI — walnut blast €300-700.
Αυτή η αναφορά αφορά μόνο τον κινητήρα εσωτερικής καύσης. Δεν περιλαμβάνεται η αξιοπιστία μπαταρίας και ηλεκτροκινητήρα.
Μοντέλα με 1.3 GSE T4 3
Άλλοι κινητήρες Jeep
Δυνατότητα Βελτίωσης
190hp Stage 1
Συχνές Ερωτήσεις
Είναι αξιόπιστος ο Jeep 1.3 GSE T4;
Ο Jeep 1.3 GSE T4 βαθμολογείται με 68/100 και αξιολόγηση ACCEPTABLE. Έχει 1 καταγεγραμμένα προβλήματα με συνολικό κόστος επισκευής από €300 έως €700.
Ποια είναι τα συνηθισμένα προβλήματα του 1.3 GSE T4;
Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα είναι:
- Συσσώρευση άνθρακα (DI) — moderate, κόστος επισκευής €300–€700, 60,000 km–120,000 km
Σε ποια αυτοκίνητα χρησιμοποιείται ο Jeep 1.3 GSE T4;
Πόσο κοστίζει η επισκευή του 1.3 GSE T4;
Το συνολικό κόστος επισκευής για τα 1 γνωστά προβλήματα κυμαίνεται από €300 έως €700. Το πιο ακριβό πρόβλημα είναι συνήθως το .
Ποια χρόνια κατασκευάστηκε ο 1.3 GSE T4;
Ο Jeep 1.3 GSE T4 κατασκευάστηκε από το 2018 έως το σήμερα. Είναι κινητήρας 1332cc I4 petrol turbo.
Οι βαθμολογίες αποτελούν συντακτική γνώμη βασισμένη σε συγκεντρωτικά δεδομένα. Μάθε για τη μεθοδολογία μας. Δεν αντικαθιστά τον επαγγελματικό έλεγχο.