EA888 Gen 4
Audi · 2.0L Turbo I4
2020–σήμερα
"Gen 3 εκλεπτυσμένος. Υψηλότερη συμπίεση, καλύτερη ψύξη. Δυνατή μακροπρόθεσμη προοπτική."
Χρονοδιάγραμμα Κινδύνου
Πότε εμφανίζονται τα προβλήματα — βάλε τα χιλιόμετρά σου για να δεις τη ζώνη κινδύνου
Γνωστά Προβλήματα 2
Αραίωση λαδιού — κρύο/σύντομες διαδρομές
▸Το λάδι μυρίζει καύσιμο, η στάθμη ανεβαίνει ελαφρά, αυξημένη κατανάλωση
Η υψηλότερη συμπίεση του Gen 4 σημαίνει ότι το καύσιμο μπορεί να συμπυκνωθεί στο λάδι σε κρύες/σύντομες διαδρομές. Αναβαθμίσεις λογισμικού βοηθούν. Λιγότερη ανησυχία σε ζεστά κλίματα.
Ειδικά για Ελλάδα: ζεστό κλίμα = λιγότερη αραίωση λαδιού από Βόρεια Ευρώπη. Αλλαγή λαδιού κάθε 7-8 χιλ. km.
Βούλωμα βαλβίδας EGR (βενζινοκινητήρας)
▸Τραχύ ρελαντί, λαμπάκι μηχανής
Ο Gen 4 βενζίνη έχει EGR (ασυνήθιστο για βενζίνη). Μπορεί να βουλώσει σε υψηλά χιλιόμετρα.
Λιγότερο επιθετικό από diesel EGR. Παρακολουθήστε στο σέρβις 80k+ km.
Μοντέλα με EA888 Gen 4 9
Άλλοι κινητήρες Audi
Δυνατότητα Βελτίωσης
350hp+ Stage 1
Συχνές Ερωτήσεις
Είναι αξιόπιστος ο Audi EA888 Gen 4;
Ο Audi EA888 Gen 4 βαθμολογείται με 82/100 και αξιολόγηση BUY. Έχει 2 καταγεγραμμένα προβλήματα με συνολικό κόστος επισκευής από €300 έως €1,200.
Ποια είναι τα συνηθισμένα προβλήματα του EA888 Gen 4;
Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα είναι:
- Αραίωση λαδιού — κρύο/σύντομες διαδρομές — moderate, κόστος επισκευής €0–€500, 0 km–80,000 km
- Βούλωμα βαλβίδας EGR (βενζινοκινητήρας) — minor, κόστος επισκευής €300–€700, 80,000 km–160,000 km
Σε ποια αυτοκίνητα χρησιμοποιείται ο Audi EA888 Gen 4;
Ο EA888 Gen 4 βρίσκεται στα εξής:
- A1 35 TFSI (2018–2024)
- A3 35 TFSI (2020–2024)
- A4 2.0 TFSI (2015–2024)
- A4 Avant 2.0 TFSI (2015–2024)
- A5 2.0 TFSI (2016–2024)
- A5 Sportback 2.0 TFSI (2016–2024)
- A6 2.0 TFSI (2018–2024)
- Q3 35 TFSI (2018–2024)
- Q5 2.0 TFSI (2017–2024)
Πόσο κοστίζει η επισκευή του EA888 Gen 4;
Το συνολικό κόστος επισκευής για τα 2 γνωστά προβλήματα κυμαίνεται από €300 έως €1,200. Το πιο ακριβό πρόβλημα είναι συνήθως το .
Ποια χρόνια κατασκευάστηκε ο EA888 Gen 4;
Ο Audi EA888 Gen 4 κατασκευάστηκε από το 2020 έως το σήμερα. Είναι κινητήρας 1984cc I4 petrol turbo.
Οι βαθμολογίες αποτελούν συντακτική γνώμη βασισμένη σε συγκεντρωτικά δεδομένα. Μάθε για τη μεθοδολογία μας. Δεν αντικαθιστά τον επαγγελματικό έλεγχο.