ACCEPTABLE Ώριμη Σύγχρονη

EA839 2.9 V6 TT

Audi · 2.9 V6 Biturbo RS4/RS5 (DEZA)

2017–σήμερα

0 / 100
ACCEPTABLE

"RS4/RS5 B9. Οικογένεια EA839 (κοινή με Porsche). Σχεδίαση Hot-V. Γερά εσωτερικά. Συσσώρευση άνθρακα (DI). Αξιόπιστο turbo. Απαιτεί premium καύσιμο. Εξαιρετικό καθημερινό RS."

Διάταξη V6
Κυβισμός 2894 cc
Ισχύς 450 hp
Τύπος Petrol Turbo
Γνωστά Προβλήματα 1
Συνολικό Κόστος Κινδύνου €400–€1,000

Χρονοδιάγραμμα Κινδύνου

Πότε εμφανίζονται τα προβλήματα — βάλε τα χιλιόμετρά σου για να δεις τη ζώνη κινδύνου

km

Γνωστά Προβλήματα 1

● MODERATE

Συσσώρευση άνθρακα (DI)

€400–€1,000 60,000 km–120,000 km
Λεπτομέρειες
Ανίχνευση

Power loss, rough idle

Λεπτομέρειες

Hot-V DI = carbon.

Σημείωση για Ελλάδα

Άνθρακας DI — walnut blast €400-1,000.

Μοντέλα με EA839 2.9 V6 TT 2

Άλλοι κινητήρες Audi

Δυνατότητα Βελτίωσης

500hp Stage 1

Συχνές Ερωτήσεις

Είναι αξιόπιστος ο Audi EA839 2.9 V6 TT;

Ο Audi EA839 2.9 V6 TT βαθμολογείται με 75/100 και αξιολόγηση ACCEPTABLE. Έχει 1 καταγεγραμμένα προβλήματα με συνολικό κόστος επισκευής από €400 έως €1,000.

Ποια είναι τα συνηθισμένα προβλήματα του EA839 2.9 V6 TT;

Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα είναι:

  • Συσσώρευση άνθρακα (DI) — moderate, κόστος επισκευής €400–€1,000, 60,000 km–120,000 km
Σε ποια αυτοκίνητα χρησιμοποιείται ο Audi EA839 2.9 V6 TT;

Ο EA839 2.9 V6 TT βρίσκεται στα εξής:

  • A5 (2017–2024)
  • A4 (2018–2023)
Πόσο κοστίζει η επισκευή του EA839 2.9 V6 TT;

Το συνολικό κόστος επισκευής για τα 1 γνωστά προβλήματα κυμαίνεται από €400 έως €1,000. Το πιο ακριβό πρόβλημα είναι συνήθως το .

Ποια χρόνια κατασκευάστηκε ο EA839 2.9 V6 TT;

Ο Audi EA839 2.9 V6 TT κατασκευάστηκε από το 2017 έως το σήμερα. Είναι κινητήρας 2894cc V6 petrol turbo.

Οι βαθμολογίες αποτελούν συντακτική γνώμη βασισμένη σε συγκεντρωτικά δεδομένα. Μάθε για τη μεθοδολογία μας. Δεν αντικαθιστά τον επαγγελματικό έλεγχο.