CAUTION Πρώιμη Εποχή Turbo

EA113 2.0T

Audi · 2.0L Turbo I4

2005–2009

0 / 100
CAUTION

"Πρωτοπόρος turbo τετρακύλινδρος. Μπλοκ χυτοσιδήρου, εξαιρετική βάση tuning. Η κατανάλωση λαδιού είναι "χαρακτηριστικό, όχι ελάττωμα"."

Διάταξη I4
Κυβισμός 1984 cc
Ισχύς 200–265 hp
Τύπος Petrol Turbo
Γνωστά Προβλήματα 3
Συνολικό Κόστος Κινδύνου €350–€1,500

Χρονοδιάγραμμα Κινδύνου

Πότε εμφανίζονται τα προβλήματα — βάλε τα χιλιόμετρά σου για να δεις τη ζώνη κινδύνου

km

Γνωστά Προβλήματα 3

◆ CRITICAL

Φθορά ακολούθου έκκεντρου HPFP

€50–€300 30,000 km–80,000 km
Λεπτομέρειες
Ανίχνευση

Θόρυβος αντλίας υψηλής πίεσης, κωδικοί βλάβης πίεσης καυσίμου, κόψιμο κινητήρα

Λεπτομέρειες

Η HPFP κινείται μέσω ωστήριου στον εκκεντροφόρο εξαγωγής. Το ωστήριο φθείρεται γρήγορα χωρίς τακτικό έλεγχο. Ανταλλακτικό €20 αλλά μπορεί να καταστρέψει τον εκκεντροφόρο αν αγνοηθεί.

Σημείωση για Ελλάδα

Επιθεώρηση κάθε 20k km. Αν φθαρμένο: €50-300 με εργασία. Ο σημαντικότερος έλεγχος σε κάθε EA113.

● MODERATE

Συσσώρευση άνθρακα στην εισαγωγή

€300–€700 60,000 km–120,000 km
Λεπτομέρειες
Ανίχνευση

Τραχύ ρελαντί, απώλεια ισχύος, διστακτικότητα

Λεπτομέρειες

Κινητήρας DI με μπλοκ χυτοσιδήρου. Συσσώρευση άνθρακα στις βαλβίδες εισαγωγής.

Σημείωση για Ελλάδα

Walnut blast στα 60-80k km. Γνωστό σέρβις σε κάθε ελληνικό συνεργείο VAG.

● MODERATE

Κατανάλωση λαδιού εκ κατασκευής

€0–€500 0 km–∞
Λεπτομέρειες
Ανίχνευση

Η στάθμη λαδιού πέφτει μεταξύ σέρβις, ελαφρώς μπλε εξάτμιση

Λεπτομέρειες

Ο EA113 είναι σχεδιασμένος να καταναλώνει κάποιο λάδι. Οι προδιαγραφές VW/Audi επιτρέπουν 1L ανά 2,000 km (αμφιλεγόμενο). Φυσιολογικό για αυτόν τον κινητήρα.

Σημείωση για Ελλάδα

Ελέγξτε λάδι κάθε 3.000 km. Προϋπολογίστε επιπλέον λάδι μεταξύ σέρβις. Αυτό δεν θεωρείται ελάττωμα κατά Audi.

Μοντέλα με EA113 2.0T 12

Άλλοι κινητήρες Audi

Δυνατότητα Βελτίωσης

350hp+ Stage 2

Συχνές Ερωτήσεις

Είναι αξιόπιστος ο Audi EA113 2.0T;

Ο Audi EA113 2.0T βαθμολογείται με 55/100 και αξιολόγηση CAUTION. Έχει 3 καταγεγραμμένα προβλήματα με συνολικό κόστος επισκευής από €350 έως €1,500.

Ποια είναι τα συνηθισμένα προβλήματα του EA113 2.0T;

Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα είναι:

  • Φθορά ακολούθου έκκεντρου HPFP — critical, κόστος επισκευής €50–€300, 30,000 km–80,000 km
  • Συσσώρευση άνθρακα στην εισαγωγή — moderate, κόστος επισκευής €300–€700, 60,000 km–120,000 km
  • Κατανάλωση λαδιού εκ κατασκευής — moderate, κόστος επισκευής €0–€500, 0 km–∞
Σε ποια αυτοκίνητα χρησιμοποιείται ο Audi EA113 2.0T;

Ο EA113 2.0T βρίσκεται στα εξής:

Πόσο κοστίζει η επισκευή του EA113 2.0T;

Το συνολικό κόστος επισκευής για τα 3 γνωστά προβλήματα κυμαίνεται από €350 έως €1,500. Το πιο ακριβό πρόβλημα είναι συνήθως το .

Ποια χρόνια κατασκευάστηκε ο EA113 2.0T;

Ο Audi EA113 2.0T κατασκευάστηκε από το 2005 έως το 2009. Είναι κινητήρας 1984cc I4 petrol turbo.

Οι βαθμολογίες αποτελούν συντακτική γνώμη βασισμένη σε συγκεντρωτικά δεδομένα. Μάθε για τη μεθοδολογία μας. Δεν αντικαθιστά τον επαγγελματικό έλεγχο.