4.0 TDI V8
Audi · 4.0 TDI V8 (BTR/CCFC/CDSB)
2003–2012
"D3 A8, Q7. V8 diesel — τεράστια ροπή. Πολύπλοκος. Αλυσίδα χρονισμού. 8 μπεκ = ακριβός. DPF. Συνδεδεμένος με Dieselgate (CDSB). Μόνο ειδικοί. Κόστος ανταλλακτικών αστρονομικό."
Χρονοδιάγραμμα Κινδύνου
Πότε εμφανίζονται τα προβλήματα — βάλε τα χιλιόμετρά σου για να δεις τη ζώνη κινδύνου
Γνωστά Προβλήματα 2
Πολυπλοκότητα αλυσίδας χρονισμού
▸Rattle, codes
V8 timing chain system. Very expensive.
Αλυσίδα V8 — ΠΟΛΥ ΑΚΡΙΒΟ. €2,000-6,000.
Βλάβη μπεκ (8 κομμάτια)
▸Τραχύ ρελαντί, καπνός
8 CR injectors = astronomical cost.
8 μπεκ V8 — €1,500-4,000.
Μοντέλα με 4.0 TDI V8 3
Άλλοι κινητήρες Audi
Δυνατότητα Βελτίωσης
450hp Stage 1
Συχνές Ερωτήσεις
Είναι αξιόπιστος ο Audi 4.0 TDI V8;
Ο Audi 4.0 TDI V8 βαθμολογείται με 52/100 και αξιολόγηση CAUTION. Έχει 2 καταγεγραμμένα προβλήματα με συνολικό κόστος επισκευής από €3,500 έως €10,000.
Ποια είναι τα συνηθισμένα προβλήματα του 4.0 TDI V8;
Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα είναι:
- Πολυπλοκότητα αλυσίδας χρονισμού — critical, κόστος επισκευής €2,000–€6,000, 80,000 km–150,000 km
- Βλάβη μπεκ (8 κομμάτια) — high, κόστος επισκευής €1,500–€4,000, 100,000 km–200,000 km
Σε ποια αυτοκίνητα χρησιμοποιείται ο Audi 4.0 TDI V8;
Πόσο κοστίζει η επισκευή του 4.0 TDI V8;
Το συνολικό κόστος επισκευής για τα 2 γνωστά προβλήματα κυμαίνεται από €3,500 έως €10,000. Το πιο ακριβό πρόβλημα είναι συνήθως το .
Ποια χρόνια κατασκευάστηκε ο 4.0 TDI V8;
Ο Audi 4.0 TDI V8 κατασκευάστηκε από το 2003 έως το 2012. Είναι κινητήρας 4134cc V8 diesel.
Οι βαθμολογίες αποτελούν συντακτική γνώμη βασισμένη σε συγκεντρωτικά δεδομένα. Μάθε για τη μεθοδολογία μας. Δεν αντικαθιστά τον επαγγελματικό έλεγχο.