EJ25 NA vs EJ20 NA
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
EJ20 NA
ACCEPTABLE
70/100
+15 βαθμοί πάνω από EJ25 NA
0
/ 100
CAUTION
EJ25 NA
Subaru
0
/ 100
ACCEPTABLE
EJ20 NA
Subaru
Προδιαγραφές
EJ25 NA
EJ20 NA
Μάρκα
Subaru
Subaru
Αξιολόγηση
CAUTION
ACCEPTABLE
Αξιοπιστία
55
70
Χρονιές
1996--2020
1989--2020
Κυβισμός
2457 cc
1994 cc
Διάταξη
Boxer 4
Boxer 4
Τύπος
Petrol Na
Petrol Na
Ισχύς
165--175 hp
113--155 hp
Γνωστά Προβλήματα
2
1
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€2,000--€6,000
€400--€1,200
Χαρακτήρας
EJ25 NA
"Outback/Forester/Legacy. Η αστοχία φλάντζας κυλινδροκεφαλής είναι ενδημική — τύπου εξωτερικής διαρροής λαδιού. Προϋπολογίστε αλλαγή φλάντζας στα 150k km."
EJ20 NA
"Impreza/Forester NA. Η φλάντζα είναι ΤΟ πρόβλημα της Subaru (εξωτερική διαρροή). Τρώει λάδια. Ιμάντας χρονισμού (interference). Δυνατός με φροντίδα. Άλλαξε φλάντζες προληπτικά."
Σύγκριση Προβλημάτων
EJ25 NA 2
◆ CRITICAL
Αστοχία φλάντζας — συστηματικό σχεδιαστικό ελάττωμα
◆ CRITICAL
Καταπόνηση συστήματος ψύξης από χαλασμένη φλάντζα
EJ20 NA 1
▲ HIGH
Εξωτερική διαρροή φλάντζας κεφαλής