Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
K9K 1.5 dCi (post-2010) BUY 78/100
+6 βαθμοί πάνω από F4R
0 / 100
ACCEPTABLE F4R Renault
0 / 100
BUY K9K 1.5 dCi (post-2010) Renault

Προδιαγραφές

F4R
K9K 1.5 dCi (post-2010)
Μάρκα
Renault
Renault
Αξιολόγηση
ACCEPTABLE
BUY
Αξιοπιστία
72
78
Χρονιές
1998--2017
2010--2020
Κυβισμός
1998 cc
1461 cc
Διάταξη
I4
I4
Τύπος
Petrol Na
Diesel
Ισχύς
135--140 hp
75--110 hp
Γνωστά Προβλήματα
1
3
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€300--€700
€1,300--€3,100

Χαρακτήρας

F4R

"Megane/Scenic/Laguna. Ιμάντας χρονισμού (interference). Το phase variator μπορεί να χαλάσει. Κατανάλωση λαδιού σε υψηλά χιλιόμετρα. Η turbo έκδοση (F4R-T) στο Megane RS είναι διαφορετικός κινητήρας."

K9K 1.5 dCi (post-2010)

"Αναθεωρημένος K9K. Βελτιωμένο turbo και μπεκ. Ακόμα το πιο κοινό μικρό diesel της Ευρώπης. Δοκιμασμένος σε μεγάλες αποστάσεις."

Σύγκριση Προβλημάτων

F4R 1

● MODERATE
Βλάβη phase variator €300--€700 80,000 km--150,000 km

K9K 1.5 dCi (post-2010) 3

▲ HIGH
Ιμάντας χρονισμού — ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΠΑΡΕΜΒΟΛΗΣ (κρίσιμο) €300--€600 60,000 km--90,000 km
● MODERATE
Βούλωμα EGR + DPF (αστική χρήση) €400--€1,000 80,000 km--150,000 km
● MODERATE
Φθορά turbo σε υψηλά χιλιόμετρα €600--€1,500 150,000 km--250,000 km

Μοντέλα

Πλήρης Αναφορά F4R Πλήρης Αναφορά K9K 1.5 dCi (post-2010)