EW7 1.8 vs PureTech 1.2T (post-2023)
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
PureTech 1.2T (post-2023)
ACCEPTABLE
72/100
+2 βαθμοί πάνω από EW7 1.8
0
/ 100
ACCEPTABLE
EW7 1.8
PSA
0
/ 100
ACCEPTABLE
PureTech 1.2T (post-2023)
PSA
Προδιαγραφές
EW7 1.8
PureTech 1.2T (post-2023)
Μάρκα
PSA
PSA
Αξιολόγηση
ACCEPTABLE
ACCEPTABLE
Αξιοπιστία
70
72
Χρονιές
1998--2008
2023--σήμερα
Κυβισμός
1761 cc
1199 cc
Διάταξη
I4
I3
Τύπος
Petrol Na
Petrol Turbo
Ισχύς
110--116 hp
110--155 hp
Γνωστά Προβλήματα
1
1
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€300--€600
€400--€900
Χαρακτήρας
EW7 1.8
"307/406/Xsara. EW family — aluminum block, 16V. Timing belt. Oil consumption at high mileage. Thermostat housing. Adequate performance. Less common than 1.6 or 2.0."
PureTech 1.2T (post-2023)
"Επιτέλους πέρασε σε αλυσίδα χρονισμού. Τα θέματα ιμάντα λύθηκαν. Engine of the Year αποκαταστάθηκε. Πλέον γνήσια συστήσιμος."
Σύγκριση Προβλημάτων
EW7 1.8 1
▲ HIGH
Ιμάντας χρονισμού (interference)
PureTech 1.2T (post-2023) 1
○ MINOR
Αλυσίδα χρονισμού (νέος σχεδιασμός — συλλογή δεδομένων)