MCX 4.0 V8 E-Hybrid vs EA839
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
EA839
ACCEPTABLE
72/100
+2 βαθμοί πάνω από MCX 4.0 V8 E-Hybrid
0
/ 100
ACCEPTABLE
MCX 4.0 V8 E-Hybrid
Porsche
0
/ 100
ACCEPTABLE
EA839
Porsche
Προδιαγραφές
MCX 4.0 V8 E-Hybrid
EA839
Μάρκα
Porsche
Porsche
Αξιολόγηση
ACCEPTABLE
ACCEPTABLE
Αξιοπιστία
70
72
Χρονιές
2019--σήμερα
2016--σήμερα
Κυβισμός
3996 cc
2995 cc
Διάταξη
V8
V6
Τύπος
Hybrid
Petrol Turbo
Ισχύς
680--700 hp
340--440 hp
Γνωστά Προβλήματα
1
4
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€2,000--€8,000
€3,300--€8,300
Χαρακτήρας
MCX 4.0 V8 E-Hybrid
"Cayenne/Panamera Turbo S E-Hybrid. V8 + electric motor. Most powerful Porsche SUV/sedan. Battery degradation concern. Engine itself reliable. PHEV complexity."
EA839
"V6TT προέλευσης Audi. Δυνατός, εκλεπτυσμένος. Ο σωλήνας ψυκτικού η αχίλλειος πτέρνα. Porsche φόρος στις επισκευές."
Σύγκριση Προβλημάτων
MCX 4.0 V8 E-Hybrid 1
● MODERATE
Φθορά μπαταρίας PHEV
EA839 4
▲ HIGH
Διαρροή σωλήνα μεταφοράς ψυκτικού
● MODERATE
Κροτάλισμα wastegate turbo
● MODERATE
Αστοχία βαλβίδας διαχωριστή λαδιού
● MODERATE
Αστοχία αντλίας νερού