1.7 CDTi (Z17DTH/A17DTS) vs 1.2 NA (Z12XEP)
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
1.2 NA (Z12XEP)
ACCEPTABLE
76/100
+14 βαθμοί πάνω από 1.7 CDTi (Z17DTH/A17DTS)
0
/ 100
CAUTION
1.7 CDTi (Z17DTH/A17DTS)
Opel
0
/ 100
ACCEPTABLE
1.2 NA (Z12XEP)
Opel
Προδιαγραφές
1.7 CDTi (Z17DTH/A17DTS)
1.2 NA (Z12XEP)
Μάρκα
Opel
Opel
Αξιολόγηση
CAUTION
ACCEPTABLE
Αξιοπιστία
62
76
Χρονιές
2004--2014
2000--2014
Κυβισμός
1686 cc
1229 cc
Διάταξη
I4
I4
Τύπος
Diesel
Petrol Na
Ισχύς
110--130 hp
80 hp
Γνωστά Προβλήματα
7
5
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€2,150--€6,400
€590--€1,480
Χαρακτήρας
1.7 CDTi (Z17DTH/A17DTS)
"Αξιοπρεπές diesel που πέφτει λόγω DPF/EGR στην πόλη. Η μαύρη κρούστα στα μπεκ είναι ο εφιάλτης. Συνιστάται χρήση εθνικής."
1.2 NA (Z12XEP)
"Βόδι δουλειάς ελληνικής πόλης. Απλός, φθηνός, 200k+ km αποδεδειγμένος. Τεντωτήρας αλυσίδας το μόνο αδύνατο σημείο."
Σύγκριση Προβλημάτων
1.7 CDTi (Z17DTH/A17DTS) 7
◆ CRITICAL
Διαρροή τσιμούχας μπεκ (Black Death)
▲ HIGH
Βούλωμα DPF (οδήγηση πόλης)
▲ HIGH
Φθορά βολάν διπλής μάζας
● MODERATE
Βλάβη βαλβίδας EGR
● MODERATE
Σπάσιμο swirl flap
● MODERATE
Αστοχία actuator turbo
○ MINOR
Βλάβη προθερμαντήρων
1.2 NA (Z12XEP) 5
● MODERATE
Φθορά τεντωτήρα αλυσίδας χρονισμού
○ MINOR
Φθορά πολυμπίλιας
○ MINOR
Αστοχία θερμοστάτη
○ MINOR
Φθορά αντλίας νερού
○ MINOR
Ίδρωμα φλάντζας καπακιού βαλβίδων