Ingenium 3.0 Diesel I6 vs Ingenium 2.0 Turbo Petrol
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
Ingenium 3.0 Diesel I6
ACCEPTABLE
70/100
+8 βαθμοί πάνω από Ingenium 2.0 Turbo Petrol
0
/ 100
ACCEPTABLE
Ingenium 3.0 Diesel I6
JLR
0
/ 100
CAUTION
Ingenium 2.0 Turbo Petrol
JLR
Προδιαγραφές
Ingenium 3.0 Diesel I6
Ingenium 2.0 Turbo Petrol
Μάρκα
JLR
JLR
Αξιολόγηση
ACCEPTABLE
CAUTION
Αξιοπιστία
70
62
Χρονιές
2020--σήμερα
2015--σήμερα
Κυβισμός
2997 cc
1999 cc
Διάταξη
I6
I4
Τύπος
Diesel
Petrol Turbo
Ισχύς
249--350 hp
200--300 hp
Γνωστά Προβλήματα
1
2
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€500--€1,500
€600--€3,500
Χαρακτήρας
Ingenium 3.0 Diesel I6
"Νέο εξακύλινδρο diesel. MHEV 48V. Defender/Range Rover. Απαλός, ροπάτος. Πρώτα δεδομένα επιφυλακτικά θετικά."
Ingenium 2.0 Turbo Petrol
"Πρώτος εσωτερικός 4κύλινδρος βενζίνης JLR. Αναφορές κατανάλωσης λαδιού και αλυσίδας χρονισμού. Βελτιώνεται με αναθεωρήσεις."
Σύγκριση Προβλημάτων
Ingenium 3.0 Diesel I6 1
● MODERATE
DPF — βελτιωμένο σε σχέση με 2.0D αλλά παραμένει diesel
Ingenium 2.0 Turbo Petrol 2
● MODERATE
Κατανάλωση λαδιού (ορισμένα μοτέρ)
● MODERATE
Αλυσίδα χρονισμού — βενζίνη καλύτερη από diesel