Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
Ingenium 3.0 Diesel I6 ACCEPTABLE 70/100
+8 βαθμοί πάνω από Ingenium 2.0 Turbo Petrol
0 / 100
CAUTION Ingenium 2.0 Turbo Petrol JLR
0 / 100
ACCEPTABLE Ingenium 3.0 Diesel I6 JLR

Προδιαγραφές

Ingenium 2.0 Turbo Petrol
Ingenium 3.0 Diesel I6
Μάρκα
JLR
JLR
Αξιολόγηση
CAUTION
ACCEPTABLE
Αξιοπιστία
62
70
Χρονιές
2015--σήμερα
2020--σήμερα
Κυβισμός
1999 cc
2997 cc
Διάταξη
I4
I6
Τύπος
Petrol Turbo
Diesel
Ισχύς
200--300 hp
249--350 hp
Γνωστά Προβλήματα
2
1
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€600--€3,500
€500--€1,500

Χαρακτήρας

Ingenium 2.0 Turbo Petrol

"Πρώτος εσωτερικός 4κύλινδρος βενζίνης JLR. Αναφορές κατανάλωσης λαδιού και αλυσίδας χρονισμού. Βελτιώνεται με αναθεωρήσεις."

Ingenium 3.0 Diesel I6

"Νέο εξακύλινδρο diesel. MHEV 48V. Defender/Range Rover. Απαλός, ροπάτος. Πρώτα δεδομένα επιφυλακτικά θετικά."

Σύγκριση Προβλημάτων

Ingenium 2.0 Turbo Petrol 2

● MODERATE
Κατανάλωση λαδιού (ορισμένα μοτέρ) €0--€2,000 40,000 km--100,000 km
● MODERATE
Αλυσίδα χρονισμού — βενζίνη καλύτερη από diesel €600--€1,500 80,000 km--150,000 km

Ingenium 3.0 Diesel I6 1

● MODERATE
DPF — βελτιωμένο σε σχέση με 2.0D αλλά παραμένει diesel €500--€1,500 80,000 km--150,000 km

Μοντέλα

Πλήρης Αναφορά Ingenium 2.0 Turbo Petrol Πλήρης Αναφορά Ingenium 3.0 Diesel I6