Ingenium 2.0D (post-2019) vs Ingenium 3.0 Petrol I6
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
Ingenium 3.0 Petrol I6
ACCEPTABLE
68/100
+13 βαθμοί πάνω από Ingenium 2.0D (post-2019)
0
/ 100
CAUTION
Ingenium 2.0D (post-2019)
JLR
0
/ 100
ACCEPTABLE
Ingenium 3.0 Petrol I6
JLR
Προδιαγραφές
Ingenium 2.0D (post-2019)
Ingenium 3.0 Petrol I6
Μάρκα
JLR
JLR
Αξιολόγηση
CAUTION
ACCEPTABLE
Αξιοπιστία
55
68
Χρονιές
2019--σήμερα
2020--σήμερα
Κυβισμός
1999 cc
2997 cc
Διάταξη
I4
I6
Τύπος
Diesel
Petrol Turbo
Ισχύς
150--240 hp
360--400 hp
Γνωστά Προβλήματα
2
1
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€1,100--€3,000
€500--€1,500
Χαρακτήρας
Ingenium 2.0D (post-2019)
"Αναθεωρημένο Ingenium diesel. Βελτιωμένα μπεκ και DPF. Ακόμα όχι κορυφαίος κατηγορίας. Καλύτερος από πριν το 2019 αλλά οι ανησυχίες ποιότητας JLR παραμένουν."
Ingenium 3.0 Petrol I6
"JLR εξακύλινδρος βενζίνη. MHEV. Defender/Range Rover. Υποσχόμενη πρώιμη αξιοπιστία. Δυνατός και απαλός."
Σύγκριση Προβλημάτων
Ingenium 2.0D (post-2019) 2
▲ HIGH
DPF + EGR — ανησυχία για αστική χρήση
● MODERATE
Αλυσίδα χρονισμού (επανασχεδιασμένη — πολύ βελτιωμένη)
Ingenium 3.0 Petrol I6 1
▲ HIGH
Αστοχία σωλήνα διασταύρωσης ψυκτικού (κληρονομιά V8)