1.8 TDCi vs Duratec 2.0

Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα

Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
Duratec 2.0 BEST 88/100
+28 βαθμοί πάνω από 1.8 TDCi
0 / 100
CAUTION 1.8 TDCi Ford
0 / 100
BEST Duratec 2.0 Ford

Προδιαγραφές

1.8 TDCi
Duratec 2.0
Μάρκα
Ford
Ford
Αξιολόγηση
CAUTION
BEST
Αξιοπιστία
60
88
Χρονιές
2001--2012
2001--2018
Κυβισμός
1753 cc
1999 cc
Διάταξη
I4
I4
Τύπος
Diesel
Petrol Na
Ισχύς
90--125 hp
130--145 hp
Γνωστά Προβλήματα
2
2
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€1,000--€2,700
€550--€1,150

Χαρακτήρας

1.8 TDCi

"Focus/C-MAX. Επιρρεπές σε σπάσιμο δίμαζου, προβλήματα turbo, προβλήματα μπεκ. Βαλβίδα EGR. DPF στα νεότερα μοντέλα. Πιο προβληματικό από το DW10 2.0 TDCi. Βάλε budget για επισκευές."

Duratec 2.0

"Κοινός Focus/Mondeo/Mazda3. Συνανάπτυξη Mazda MZR. Απλός, δοκιμασμένος, σχεδόν αλεξίσφαιρος. 300k+ km. Ο αξιόπιστος Ford."

Σύγκριση Προβλημάτων

1.8 TDCi 2

▲ HIGH
Σπάσιμο δίμαζου βολάν €500--€1,200 80,000 km--150,000 km
▲ HIGH
Αστοχία turbo €500--€1,500 100,000 km--200,000 km

Duratec 2.0 2

○ MINOR
Συντήρηση συστήματος ψύξης (λόγω ηλικίας) €150--€350 100,000 km--180,000 km
○ MINOR
Αλυσίδα χρονισμού (μεγάλη διάρκεια, μικρό θέμα σε υψηλά χλμ) €400--€800 150,000 km--∞

Μοντέλα

1.8 TDCi 6

Fiesta Mk4/Mk5 (JA/JB) 1998--2002 Focus Mk1 (DAW) 2001--2004 Mondeo Mk4 (BA7) 2007--2010 Mondeo Mk4 (BA7) 2007--2010 Focus Mk1 (DAW) 1998--2004 Focus Mk2 (DA3) 2005--2011

Duratec 2.0 5

Mondeo Mk3 (B5Y) 2000--2007 Focus Mk1 (DAW) 1998--2004 Fiesta Mk6 (JD/JH) 2005--2008 Mondeo 2.0 Duratec B5Y 2000--2007 Σεντάν Mondeo 2.0 Duratec BA7 2007--2014 Σεντάν
Πλήρης Αναφορά 1.8 TDCi Πλήρης Αναφορά Duratec 2.0