0.9 TwinAir vs 1.3 MultiJet

Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα

Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
1.3 MultiJet ACCEPTABLE 75/100
+30 βαθμοί πάνω από 0.9 TwinAir
0 / 100
AVOID 0.9 TwinAir Fiat
0 / 100
ACCEPTABLE 1.3 MultiJet Fiat

Προδιαγραφές

0.9 TwinAir
1.3 MultiJet
Μάρκα
Fiat
Fiat
Αξιολόγηση
AVOID
ACCEPTABLE
Αξιοπιστία
45
75
Χρονιές
2010--2020
2003--2020
Κυβισμός
875 cc
1248 cc
Διάταξη
I2
I4
Τύπος
Petrol Turbo
Diesel
Ισχύς
85--105 hp
75--95 hp
Γνωστά Προβλήματα
2
0
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€900--€1,800
€0--€0

Χαρακτήρας

0.9 TwinAir

"Καινοτόμος αλλά προβληματικός δικύλινδρος turbo. Διαβόητη κατανάλωση λαδιού. Αστοχίες MultiAir. Χαρακτηριστικός ήχος, αμφίβολη αντοχή."

1.3 MultiJet

"Punto/500/Doblo diesel. Μικρός αλλά ροπάτος. Χρησιμοποιείται σε Fiat/Opel/Suzuki. Θέματα πεταλούδων swirl."

Σύγκριση Προβλημάτων

0.9 TwinAir 2

▲ HIGH
Πρόωρη φθορά συμπλέκτη €800--€1,500 40,000 km--80,000 km
● MODERATE
Βούλωμα βαλβίδας PCV (προβλήματα αναπνοής 2κύλινδρου) €100--€300 60,000 km--100,000 km

1.3 MultiJet 0

Δεν υπάρχουν καταγεγραμμένα προβλήματα.

Μοντέλα

0.9 TwinAir 2

500 0.9 TwinAir 312 2010--2022 Hatchback Panda 0.9 TwinAir 312 2012--2022 Hatchback

1.3 MultiJet 15

Grande Punto / Punto Evo 199 2005--2012 Musa 350 2004--2012 500 312 2007--2018 Doblo 263 2010--2022 Ypsilon 846 2011--2018 500 312 2007--2018 500L 330 2012--2018 Ypsilon 846 2011--2018 Grande Punto / Punto Evo 199 2005--2012 Musa 350 2004--2012 Panda 319 2012--2018 Astra J 2009--2015 Astra H 2005--2010 Corsa D 2006--2014 Panda 1.3 MultiJet 169/312 2003--2020 Hatchback
Πλήρης Αναφορά 0.9 TwinAir Πλήρης Αναφορά 1.3 MultiJet