N53 vs S58
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Προδιαγραφές
Χαρακτήρας
N53
"Έκδοση άμεσου ψεκασμού του N52 μόνο για την Ευρώπη (χρειάζεται καύσιμο χαμηλού θείου). Μοιράζεται τη λίστα βλαβών του N54 χωρίς τα turbo: τα πιεζοηλεκτρικά μπεκ, η αντλία υψηλής πίεσης και ο αισθητήρας NOx/καταλύτης είναι τα ακριβά κομμάτια, συν διαρροές λαδιού με την ηλικία. Αγοράστε μόνο με παραστατικά που δείχνουν μπεκ τελευταίου index και την αντλία ήδη αλλαγμένη."
S58
"Ο 3.0 λίτρων twin-turbo εξακύλινδρος σε σειρά των X3 M, X4 M, M3, M4 και M2 (από το 2019). Μέχρι στιγμής έχει αποδειχθεί πολύ γερός: το AUTO BILD άνοιξε ένα M3 με 100,000 km και δεν βρήκε σχεδόν καμία φθορά, καμία κατανάλωση λαδιού και καμία βλάβη. Το μόνο κατασκευαστικό ελάττωμα ήταν μια παρτίδα κουζινέτων βάσης σε αυτοκίνητα κατασκευής Ιουλίου-Σεπτεμβρίου 2021, που η BMW κράτησε και επισκεύασε πριν την παράδοση. Κατά τα άλλα αναμένετε τα συνηθισμένα αναλώσιμα ενός M: βαλβίδα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου, διαρροές ψυκτικού και μπουζί σε αυτοκίνητα που οδηγούνται σκληρά ή έχουν πείραγμα."