N53 vs M43
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Προδιαγραφές
Χαρακτήρας
N53
"Έκδοση άμεσου ψεκασμού του N52 μόνο για την Ευρώπη (χρειάζεται καύσιμο χαμηλού θείου). Μοιράζεται τη λίστα βλαβών του N54 χωρίς τα turbo: τα πιεζοηλεκτρικά μπεκ, η αντλία υψηλής πίεσης και ο αισθητήρας NOx/καταλύτης είναι τα ακριβά κομμάτια, συν διαρροές λαδιού με την ηλικία. Αγοράστε μόνο με παραστατικά που δείχνουν μπεκ τελευταίου index και την αντλία ήδη αλλαγμένη."
M43
"Ο απλός τετρακύλινδρος 8 βαλβίδων της BMW (1993-2002): M43B16 και M43B18 στις E36 316i/318i, E34 518i και Z3, και ο M43TU 1.9 με αντικραδασμικούς άξονες στις E46 316i/318i και Z3 1.9. Μαντέμι μπλοκ και αλυσίδα χρονισμού αντί για τον ιμάντα του M40. Οι γερμανικοί οδηγοί τον χαρακτηρίζουν γερό, σε αντίθεση με τους N42/N46 που τον αντικατέστησαν. Μόνο τυπικά προβλήματα ηλικίας: πλαστικά του συστήματος ψύξης, διαρροές λαδιού από το καπάκι βαλβίδων και το μπροστινό καπάκι, θορυβώδη υδραυλικά ωστήρια, η βαλβίδα εισαγωγής DISA και, σε παλαιότερα αυτοκίνητα, το μετρητή μάζας αέρα."