N13 vs M54

Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα

Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
M54 BEST 93/100
+38 βαθμοί πάνω από N13
0 / 100
CAUTION N13 BMW
0 / 100
BEST M54 BMW

Προδιαγραφές

N13
M54
Μάρκα
BMW
BMW
Αξιολόγηση
CAUTION
BEST
Αξιοπιστία
55
93
Χρονιές
2011--2015
2000--2006
Κυβισμός
1598 cc
2979 cc
Διάταξη
I4
I6
Τύπος
Petrol Turbo
Petrol Na
Ισχύς
136--170 hp
170--231 hp
Γνωστά Προβλήματα
3
4
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€1,900--€4,300
€530--€1,250

Χαρακτήρας

N13

"Κινητήρας Prince (BMW/PSA). Θέματα αλυσίδας χρονισμού. Επαρκής ισχύς αλλά αμφίβολη μακροζωία."

M54

"Κορυφαίος old-school BMW. Βραχνός, ψηλοστρόφος, ωμός. Το benchmark. 300k+ km ρουτίνα."

Σύγκριση Προβλημάτων

N13 3

◆ CRITICAL
Αλυσίδα χρονισμού + τεντωτήρας — διαβόητο από 80.000 χλμ €1,200--€2,500 50,000 km--100,000 km
▲ HIGH
Φράξιμο γραμμής τροφοδοσίας λαδιού turbo €400--€1,200 60,000 km--120,000 km
● MODERATE
Συσσώρευση άνθρακα στις βαλβίδες εισαγωγής €300--€600 60,000 km--120,000 km

M54 4

● MODERATE
Πλαστικά ψύξης — κρίσιμη η φτερωτή αντλίας νερού €200--€450 80,000 km--150,000 km
● MODERATE
Αστοχία βαλβίδας DISA (πεταλούδα πολλαπλής εισαγωγής) €80--€200 80,000 km--160,000 km
● MODERATE
Φθορά λαδοτσιμουχών διπλού VANOS €150--€350 100,000 km--180,000 km
○ MINOR
Διαρροή λαδιού φλάντζας καπακιού βαλβίδων €100--€250 100,000 km--200,000 km

Μοντέλα

N13 5

1 Series F20 2012--2015 1 Series F20 2012--2015 3 Series F30 2012--2015 1 Series F20 2012--2015 1 Series F20 2012--2015

M54 13

5 Series E39 2000--2003 3 Series E46 2001--2005 5 Series E60 2003--2007 5 Series E60 2003--2005 5 Series E39 2000--2003 Z4 E85 2003--2005 3 Series E46 2001--2005 5 Series E60 2003--2005 X5 E53 2000--2006 5 Series E39 2000--2003 Z4 E85 2003--2005 3 Series E46 2001--2005 Z3 E36/7 2000--2002
Πλήρης Αναφορά N13 Πλήρης Αναφορά M54