N13 vs M50/M52
Σύγκριση αξιοπιστίας δίπλα-δίπλα
Υψηλότερη βαθμολογία αξιοπιστίας
M50/M52
BEST
95/100
+40 βαθμοί πάνω από N13
0
/ 100
CAUTION
N13
BMW
0
/ 100
BEST
M50/M52
BMW
Προδιαγραφές
N13
M50/M52
Μάρκα
BMW
BMW
Αξιολόγηση
CAUTION
BEST
Αξιοπιστία
55
95
Χρονιές
2011--2015
1990--2000
Κυβισμός
1598 cc
2494 cc
Διάταξη
I4
I6
Τύπος
Petrol Turbo
Petrol Na
Ισχύς
136--170 hp
150--170 hp
Γνωστά Προβλήματα
3
3
Συνολικό Κόστος Κινδύνου
€1,900--€4,300
€330--€850
Χαρακτήρας
N13
"Κινητήρας Prince (BMW/PSA). Θέματα αλυσίδας χρονισμού. Επαρκής ισχύς αλλά αμφίβολη μακροζωία."
M50/M52
"Απαλός, γραμμικός, αλεξίσφαιρος. Κλασικό BMW αίσθημα. Απλή συντήρηση. Φθηνά ανταλλακτικά."
Σύγκριση Προβλημάτων
N13 3
◆ CRITICAL
Αλυσίδα χρονισμού + τεντωτήρας — διαβόητο από 80.000 χλμ
▲ HIGH
Φράξιμο γραμμής τροφοδοσίας λαδιού turbo
● MODERATE
Συσσώρευση άνθρακα στις βαλβίδες εισαγωγής
M50/M52 3
● MODERATE
Πλαστικά συστήματος ψύξης (δοχείο, περίβλημα, φτερωτή)
○ MINOR
Φθορά λαδοτσιμουχών VANOS (μόνο M52)
○ MINOR
Διαρροές φλάντζας καπακιού βαλβίδων / κάρτερ